Trailseeker стал старшим и более мощным братом обновлённого Subaru Solterra EV. Как и младшая модель, новинка разработана совместно с Toyota, но японский аналог Trailseeker пока не представлен. Внешне автомобиль напоминает что-то среднее между универсалом и SUV — во многом из-за удлинённых пропорций и угловатого дизайна в духе Solterra. Trailseeker примерно на 1 дюйм (25 мм) выше и на 6 дюймов (150 мм) длиннее младшей модели.
Мощность двухмоторной силовой установки составляет около 375 л.с. (280 кВт), что позволяет ускоряться с места до 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 4,4 секунды. Это быстрее, чем WRX STI и текущего WRX TR, выполняющего тот же спринт за 5,6 секунды. Таким образом, Trailseeker — самый динамичный серийный Subaru на американском рынке.
Батарея ёмкостью 74,7 кВт·ч обеспечивает более 260 миль (418 км) хода на одной зарядке. Как и Solterra, Trailseeker сохраняет 8,3 дюйма (211 мм) клиренса и поддерживает зарядку через разъём NACS, что открывает доступ к сети Tesla Supercharger. Максимальная масса буксируемого прицепа — 3 500 фунтов (1 590 кг).
Система контроля движения X-Mode имеет режимы Snow/Dirt и Deep Snow/Mud, а также функции Grip Control и Downhill Assist Control. Интерьер практически полностью повторяет Solterra, включая 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы и две беспроводные зарядки для смартфонов.
Subaru пока не раскрыла все технические характеристики Trailseeker — остаются неизвестными скорость зарядки, геометрические параметры и цены.
Источник: Subaru