Как и стандартный седан CLA, новый CLA L оформлен в фирменном стиле бренда, но длина составляет 4 763 мм, а колёсная база равна 2 865 мм. Оба показателя увеличены на 40 мм, что делает CLA L длиннее C-Класса, при этом расстояние между передними и задними колесами у них теперь совпадает.
Так как основной акцент сделан на комфорт задних пассажиров, для CLA L были разработаны специальные задние сиденья с увеличенной на 10 мм подушкой для лучшей поддержки ног. Также спинки сидений стали мягче.
Mercedes не стал вдаваться в технические детали, но известно, что CLA L получил: 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, 14-дюймовый экран мультимедиа и 14-дюймовый экран для переднего пассажира. Все экраны работают на локализованной версии операционной системы MB.OS.
Голосовой ассистент MBUX использует китайских дикторов и основан на искусственном интеллекте DouBao от ByteDance. Система также оснащена навигацией и базой данных, адаптированными под Китай.
Технические характеристики электрической версии:
- 800-вольтовая архитектура
- Электромотор на задней оси
- мощность 272 л.с. (200 кВт)
- Запас хода до 866 км по циклу CLTC
- Быстрая зарядка: мощность 320 кВт, +370 км за 10 минут
Mercedes утверждает, что CLA L — самый эффективный автомобиль в своём классе, с КПД 93% от батареи до колёс. На испытаниях один из прототипов сумел проехать 1 071 км на одной зарядке, демонстрируя расход энергии всего 8,26 кВт·ч на 100 км при постоянной скорости.
Источник: Carscoops