Пресс-релиз Fiat о выпуске первых предсерийных образцов новой гибридной версии Fiat 500 сопровождается фотографиями автомобилей. Судя по всему снаружи 500 Ibrida практически идентичен полностью электрической версии модели (Fiat 500e), которая выпускается на том же заводе в Турине с 2020 года.
Хотя технические характеристики гибридной версии официально пока не раскрыты, ожидается, что 500 Ibrida получит тот же 1,0-литровый трёхцилиндровый бензиновый двигатель Firefly с мягким гибридом (mild-hybrid), который ранее использовался в предыдущем поколении Fiat 500 и в Fiat Panda. На фотографиях прототипов также заметна шестиступенчатая механическая коробка передач.
Запуск новой модели — часть стратегии Stellantis по расширению линейки доступных электрифицированных автомобилей. Полностью электрический 500e, вышедший пять лет назад, стал важным шагом для бренда, но в последнее время покупательский интерес смещается в сторону гибридов. Fiat 500 Ibrida обещает сохранить фирменный стиль и управляемость, предлагая при этом более доступную альтернативу полностью электрической версии.
Stellantis инвестировал $140 миллионов в модернизацию завода Mirafiori, который теперь сможет выпускать как 500e, так и 500 Ibrida. После выхода на полную мощность планируется собирать более 100 000 гибридных Fiat 500 в год, а общий выпуск двух моделей должен составить до 160 000 автомобилей ежегодно.
Для освобождения производственных мощностей выпуск Maserati GranTurismo и GranCabrio был перенесён в Модену. В настоящий момент Mirafiori работает в одну смену, в основном сосредоточенную на 500e, однако Stellantis заявляет, что перерывов в производстве в мае не планируется, что говорит о высокой уверенности в успешном масштабировании.
Источник: Stellantis