Toyota возвращает имя C-HR на рынок США - но теперь не с бензиновым двигателем, а в качестве полностью электрического кроссовера. Новая модель сочетает дизайн в одном стиле с Prius и обновленным седаном Camry, мощную силовую установку и достойную автономность - все, чего так не хватало предыдущим "электричкам" Toyota.
Вместо бензинового 2.0-литрового двигателя новый C-HR EV получил два электромотора, полный привод и батарею на 74,7 кВт-ч. Совокупная мощность - 338 л.с., разгон до 60 миль/ч (96 км/ч) - за 5,0 секунды.
Заявленный запас хода - 290 миль (467 км). Это немного меньше, чем у Toyota bZ4X 2026 модельного года (до 314 миль/505 км), но все равно заметный прогресс по сравнению с ранними EV Toyota. Быстрая DC зарядка позволяет восполнить заряд с 10 до 80% за 30 минут. А благодаря переходу на стандарт NACS, C-HR сможет заряжаться на станциях сети Tesla Supercharger.
Новинка сохранила купеобразную форму кузова, которая была особенностью первого поколения C-HR. Модель построена на платформе e-TNGA. Длина автомобиля составляет 177,9 дюйма (4 519 мм), а высота - 63,8 дюйма (1 621 мм) - немного компактнее, чем RAV4.
Визуально модель продолжает новый корпоративный стиль Toyota: фары в форме бумерангов, тонкая верхняя решетка, задняя светодиодная полоска на всю ширину кузова. Базовая версия SE оснащается 18-дюймовыми колесами, а XSE получает 20-дюймовые диски.
В салоне - 14-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы (поддержка Apple CarPlay/Android Auto, Wi-Fi от 4G модема) и цифровая панель приборов. Все комплектации по умолчанию получают комплекс Toyota Safety Sense 3.0, включающий адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическое экстренное торможение.
Цены пока не объявлены, но ожидается, что базовая версия будет стоить около $30 000, что пока вполне нормально для компактного электро кроссовера с такими характеристиками. Для сравнения, бензиновая C-HR ранее начиналась с $25 000.
Напомним, что мировая премьера нового Toyota C-HR состоялась в марте в Брюсселе, Бельгия. Европейская версия электрической модели получила обозначение C-HR+ и две батареи на выбор: 57,7 кВт-ч (переднеприводная) и 77 кВт-ч (полноприводная).
Источник: Toyota