Volvo Cars разработала "Мульти-адаптивный ремень безопасности" ("Multi-adaptive safety belt"), который умеет определять размер и вес человека. Новинка появится в полностью электрическом кроссовере Volvo EX60 в 2026 году.
.jpg)
Автомобиль сканирует пассажира с помощью датчиков, чтобы определить его рост, вес, телосложение и то, как он сидит. В зависимости от этого в случае аварии применяются разные усилия натяжителя ремня. Например, для крупного человека во время сильного удара усилие на ремне будет сильнее. А для худого пассажира небольшого роста при сопоставимых условиях усилие будет меньше, чтобы не сломать ребра.
"Умный ремень" работает в связке с подушками безопасности и другими системами защиты. Все они общаются друг с другом, чтобы максимально обезопасить человека. Если раньше ремни имели только три режима работы, теперь - целых одиннадцать. Система анализирует аварию за доли секунды: с какой стороны удар, какая скорость, в какой позе сидит человек. И тут же выбирает оптимальную настройку.
Самое интересное - система управления ремнями безопасности будет обучаться и получать обновления по воздуху. Чем больше данных соберет Volvo, тем лучше автомобили смогут защищать своих пассажиров.
Разработку испытывали в собственной лаборатории Volvo, которой недавно исполнилось 25 лет. Там инженеры воспроизводят любые аварии и проводят краш-тесты по более жестким методологиям, чем независимые организации.
Источник: Volvo
