С помощью Дії можно переоформить легковой автомобиль, мотоцикл или мопед. Однако только если это первая (и единственная) продажа какого-то из упомянутых ТС в календарном году. В противном случае возникает обязанность уплаты налога с этой операции, который пока не администрируется в Дії. Поэтому при второй и последующих продажах следует обращаться в ТСЦ. Эти три категории включены в дальнейшем во все числовые данные.
За исключением двух периодов, а это май прошлого года, когда продолжалась волна интенсивных перерегистрации ТС, и декабря-января, когда в результате кибератаки на государственные реестры около 30 дней услуги по перерегистрации автотранспорта были недоступны, в другие периоды количество и доли обоих вариантов (физического визита в ТСЦ и оформления в Дії) сохранялись на сравнительно стабильных уровнях с незначительными колебаниями.
В среднем в течение периода, указанного на диаграмме, около 79,5% переоформлений авто происходили через визит в сервисный центр МВД, а 20,5% - через Дію. В целом доля дистанционного оформления продажи ТС с начала запуска услуги колебалась от 15% до 25%. И, как видим, не растет дальше.
Чаще всего украинцы пользовались услугой для продажи легковых автомобилей - 92,1%. Еще 7,7% - переоформление мотоциклов. Доля мопедов составила лишь 0,2%.
Десятка самых популярных марок, прошедших через дистанционное оформление в этом году, выглядит довольно привычной, как для вторичного рынка в целом:
- Volkswagen
- BMW
- Ford
- Renault
- Skoda
- Audi
- ВАЗ
- Opel
- Nissan
- Mercedes-Benz
Как показывает статистика, многие украинские водители все еще с подозрением относятся к цифровым сервисам и предпочитают проверенные "мокрые" печати на бумаге.
Источник: eauto