Alpine представила клиентскую ралли-версию хот-хэтча A290, созданную с соблюдением всех требований для этого класса соревнований. Электромобиль с гидравлическим "ручником" оценили в €59 990.

Раллийная версия электрического хэтчбека создана на базе серийного A290, который делит платформу с новым Renault 5 и недавно победил в европейском конкурсе "Автомобиль года 2025". От гражданского A290 новая версия Rallye унаследовала передний привод и электромотор мощностью 220 л.с. (160 кВт), но технически - это уже другой автомобиль.

Ключевые изменения:

  • Механическая блокировка дифференциала ZF
  • Подвеска ALP Racing Suspension
  • 18-дюймовые диски Evo Corse и шины Michelin Pilot Sport A
  • Усиленные тормоза: вместо 320 мм - 350 мм спереди, с шестипоршневыми суппортами
  • Модифицированная ABS и гидравлический ручной тормоз

Салон - по стандарту FIA: ковши Sabelt, каркас безопасности, ничего лишнего. Но Alpine пошла дальше - специально для болельщиков Rallye получил внешний звуковой генератор, синхронизированный со скоростью и работой педали газа. Он дополняет встроенный саундтрек, знакомый по серийной модели.

Раллийный хэтчбек будет собираться вручную на заводе Alpine во французском Дьеппе. Стартовая цена почти на 40% выше серийного A290, но за эти деньги покупатель получает автомобиль с возможностью участия в соревнованиях, включая специальное одноразовое событие во Франции с поддержкой от Alpine и собственной зарядной инфраструктурой.

Публичный дебют A290 Rallye состоится на этапе Rallye Rouergue Rodez в эти выходные, затем автомобиль покажут на фестивале скорости Goodwood и на Rallye Mont-Blanc Morzine.

Источник: Alpine

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
16 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)