Enyaq Cargo официально классифицируется как легкий коммерческий автомобиль (LCV) и был изначально создан по заказу компании National Grid Energy Distribution (NGED). В 2024 году она получила 70 таких машин и планирует продолжить замену устаревшего автопарка. NGED уже эксплуатирует более 300 электрических фургонов и 600 электромобилей, и является одним из крупнейших корпоративных операторов EV в Великобритании.
В основе Cargo - модели Enyaq 85 и полноприводный Enyaq 85x. Версия для бизнеса получила переработанный салон и грузовой отсек из прочных и легких пластиков, что соответствует требованиям безопасности. Между кабиной и грузовым отсеком установлена жесткая перегородка, а конфигурация внутреннего пространства может быть адаптирована под нужды конкретного заказчика.
Strongs работала над проектом совместно со Skoda UK и Агентством по стандартам транспортных средств (DVSA), чтобы обеспечить полное соответствие коммерческим требованиям. Модель предлагает запас хода до 359 миль (578 км) по стандарту WLTP и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 135 кВт или 175 кВт (в зависимости от модификации).
Это первая полностью электрическая коммерческая модель Skoda, предлагаемая в серийной конфигурации. Enyaq Cargo ориентирован исключительно на корпоративных клиентов и его можно будет заказать через региональных менеджеров по работе с автопарками.
Стоимость пассажирской версии Enyaq Edition 85 в Великобритании стартует от £44 310. Переоборудование обойдется минимум в £1 815 без НДС. Конечная цена зависит от конфигурации.
Источник: Skoda UK