В начале 2000-х в линейке Acura уже была модель с названием RSX. Тогда это было трехдверное купе с бензиновым двигателем, а новая Acura RSX - пятидверный электрический кроссовер.

Acura показала на Monterey Car Week прототип нового RSX. В отличие от старшего электрокроссовера ZDX, построенного на платформе GM Ultium, RSX разработан с нуля. Это будет первая серийная модель на собственной электромобильной платформе Honda, дебютировавшая с концептами 0 Series. Производство наладят на том же заводе в Мэрисвилле (штат Огайо, США), где собирают бензиновую Integra.

Несмотря на статус прототипа, обычно такие автомобили Honda близки к серийным, так что внешность RSX вряд ли сильно изменится. Неизвестно только, войдет ли желтый цвет в палитру.

Серийный RSX получит двухмоторный полный привод, двухрычажную переднюю подвеску и тормоза Brembo. У прототипа 21-дюймовые колеса, а широкий задний обвес, по словам Acura, вдохновлен вторым поколением NSX.

В салоне можно ожидать новую мультимедийную систему ASIMO OS, названную в честь легендарного робота Honda. Это "программно определяемый" автомобиль: ОС адаптируется под привычки водителя, а обновления будут приходить "по воздуху". Также кроссовер получит разъем стандарта Tesla NACS и функцию Vehicle-to-Load для питания внешних устройств.

Характеристики, включая мощность, емкость батареи, запас хода и цену, компания пока не раскрывает, но RSX будет компактнее и, вероятно, дешевле, чем ZDX. Судя по темпам Honda, ждать серийную версию долго не придется.

Источник: Acura

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
16 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)