Electra L7 унаследовал язык дизайна концепт-кара Electra-L с закрытой передней панелью, L-образными фарами и активной решёткой в нижнем бампере. Топовая версия Avenir получила эксклюзивное оформление: 19-дюймовые диски и задние фонари с эффектом потока.
Длина автомобиля составляет 5032 мм, что на 147 мм больше Toyota Camry XV80. Колесная база равна 3000 мм. Седан получил безрамочные двери, скрытые дверные ручки и обычные зеркала. Доступны пять цветов кузова: чёрный, серый, белый, золотой и фиолетовый.
В салоне размещен блок из 10,25-дюймовой приборной панели и 15,6-дюймового центрального дисплея. В топовых версиях доступен 50-дюймовый AR-проектор. Предлагается четыре цветовые схемы интерьера, включая специальную бело-фиолетовую для версии Avenir.
Система автоматизированного вождения «Xiaoyao Intelligent Drive» на базе модели Momenta R6 использует лидар, миллиметровые радары и HD-камеры. Она обеспечивает помощь при движении в городе и на трассе, автопарковку и дистанционную парковку.
Версия Avenir дополнительно оборудована аудиосистемой Buick Sound Theatre на 27 динамиков с встроенными в подголовники колонками, креслами из премиальной кожи Nappa и эксклюзивными декоративными элементами.
Последовательный гибрид сочетает 1,5-литровый турбодвигатель в роли генератора и электромотор мощностью 252 кВт, который привод автомобиль в движение. Ускорение 0-100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
Литий-железо-фосфатная батарея на 40,2 кВт·ч обеспечивает 302 км чисто электрического хода по циклу CLTC, а суммарный запас составляет 1420 км. Также доступна функция двунаправленной зарядки V2L мощностью 6 кВт.
Electra L7 — первая модель нового суббренда Buick, который планирует быстро расширить линейку в нескольких категориях. В разработке находятся электрический минивэн и новый кроссовер.