Презентация прототипа батареи состоялась 18 октября в городе Ухань в рамках "Chery Global Innovation Conference 2025". Модуль был разработан Исследовательским институтом твердотельных батарей Chery.
Компания утверждает, что элемент сохранял подачу энергии без воспламенения и дыма даже после экстремальных испытаний на разрушение, включая пробивание гвоздем и повреждение электродрелью.
Автомобили с этой технологией теоретически смогут проезжать более 1500 км на одном заряде, хотя в реальных условиях ожидается запас хода около 1300 км. Компания подтвердила планы на пилотное внедрение в 2026 году и расширение производства в 2027-м.
Источник: Carnewschina