Kia EV5 дебютировал в Китае в конце 2023 года. В течение 2024 года модель вышла на рынки Австралии, Бразилии и ряда других стран, а в Европе продажи начались только этой осенью. Вместе с тем, компания уже подтвердила подготовку обновления.
О планах рестайлинга сообщил генеральный менеджер по планированию продуктов Kia Australia Роланд Риверо (Roland Rivero). В комментарии изданию Drive он отметил, что EV5 получит стандартные для середины жизненного цикла изменения, включая обновление дизайна и технологий. Конкретные детали компания пока не раскрывает.
Одним из возможных направлений доработок может стать зарядка. EV5 построен на 400-вольтовой платформе N3 eK, а не на 800-вольтовой архитектуре E-GMP, которую используют более дорогие электромобили Hyundai и Kia. Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 140 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% примерно за 38 минут. По этому показателю EV5 уступает таким конкурентам, как Tesla Model Y и BYD Sealion 7, а также моделям Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Переход на 800-вольтовую систему в рамках рестайлинга не ожидается, но компания может попытаться сократить время зарядки и повысить эффективность, что позволило бы увеличить запас хода.
Пока неясно, коснется ли обновление интерьера серийной версии. В прошлом месяце Kia представила концепт EV5 Weekender, ориентированный на внедорожную тематику. В нем использована другая компоновка салона: вместо двух отдельных экранов установлена единая панель с дисплеями для мультимедийной системы и пассажира, а перед водителем размещена компактная цифровая панель приборов. Концепт также получил новый руль и переработанную центральную консоль.
Рестайлинг ожидается до конца 2026 года, а продажи обновленной версии за пределами Китая могут стартовать в 2027 году.
Источник: Drive