Компания Jeep решила не ждать крупных европейских автосалонов и довольно тихо презентовала обновленный Avenger в Бразилии. Это еще не радикальный фейслифтинг, а скорее плановое обновление модельного года, но изменений достаточно, чтобы самый маленький кроссовер марки начал выглядеть значительно серьезнее и "взрослее".
Премьера состоялась на локальном фестивале "Todo Mundo no Rio" в Рио-де-Жанейро. Как и ожидалось после недавних тизеров, главным визуальным изменением стала новая световая сигнатура передней части, которую позаимствовали у нового поколения Compass.
Световой акцент и изменение стиля
Решетка с семью прорезями - это святая для бренда вещь, которая тянется еще со времен Willys. Однако время диктует свои правила: теперь верхняя часть решетки получила тонкую светодиодную линию. Этот элемент Jeep ранее внедрил в модели на платформе STLA Medium. Интересно, что основная световая оптика не изменилась - она все еще состоит из горизонтальных черточек, в отличие от вертикальных линий обновленного Compass.
Jeep Avenger 2026
Дизайнеры также поработали над передним бампером. Черная глянцевая вставка теперь поднимается выше, интегрируя в себя узкий воздухозаборник под основной решеткой. Это добавляет машине визуальной массивности. При этом бренд решил отказаться от тонких хромированных линий вокруг прорезей решетки, сделав ставку на более "внедорожный" вид.
Интерьер и технологические ожидания
Хотя фотографий салона с бразильской презентации пока немного, инсайдеры указывают на серьезные внутренние изменения. Ожидается, что Avenger может получить новый руль и значительно больший экран мультимедийной системы. Если сейчас кроссовер предлагает дисплей на 10.25 дюйма, то в обновленных версиях моделей Stellantis все чаще появляются 16-дюймовые панели.
Что касается технической части, то радикальных изменений в батарее пока не предвидится. Актуальная версия оснащается электромотором на 115 кВт (156 л.с.) и батареей емкостью 54 кВт-ч (51 кВт-ч полезной емкости). Однако на рынке ходят слухи о возможном появлении более мощной версии на 207 кВт (280 л.с.), которую уже получили "родственники" по платформе - Alfa Romeo Junior Veloce и Abarth 600e.
Большое обновление
Несмотря на то, что обновление выглядит интересно, это лишь подготовка к большому рестайлингу. Согласно планам концерна, полноценный фейслифтинг модели запланирован на начало 2028 года. Текущие изменения - это попытка освежить интерес к модели и унифицировать дизайн с новыми флагманами линейки.
Также остается открытым вопрос полноценного полного привода для электромобиля. На данный момент версия 4xe предлагается лишь как мягкий гибрид, где заднюю ось вращает небольшой электромотор на 21 кВт, который выключается после 90 км/ч. Получит ли чистая "электричка" такую конфигурацию - узнаем уже после официального старта продаж обновленной версии в Европе.


