Corolla остается одной из важнейших моделей в истории Toyota, поэтому компания решила отметить юбилей новыми версиями для японского рынка.
Японский производитель представил специальные версии Corolla Active Sport и Corolla Touring Active Sport, а также подготовил отдельную модификацию для автошкол.
Corolla остается глобальным бестселлером
Первое поколение Corolla дебютировало в 1966 году. С тех пор модель продавалась более чем в 150 странах и выпускалась на заводах в Азии, Европе и Северной Америке.
За десятилетия Corolla неоднократно меняла формат - от компактного седана до хэтчбеков, универсалов и гибридов. Но главная роль оставалась неизменной: это один из ключевых автомобилей Toyota в массовом сегменте.
Юбилейные версии имеют другой характер
Специальные модификации Active Sport ориентированы прежде всего на дизайн и более "интересные" настройки шасси.
Седан и универсал получили юбилейные эмблемы на передних крыльях и лазерную гравировку на передней панели. Для переднеприводных версий Toyota также пересмотрела настройки подвески.
Среди других изменений:
- 17-дюймовые легкосплавные диски черного цвета
- новые бамперы
- спортивные сиденья в серо-черном оформлении
- матовые черные элементы кузова для Touring Active Sport
Универсал Corolla Touring Active Sport при этом получил более "внедорожный" стиль с новой двухцветной схемой кузова Neutral Black x Ash.
Появится Corolla для автошкол
Отдельно Toyota представила версию Corolla для японских автошкол. Она будет доступна с бензиновым двигателем 1.5 и 6-ступенчатой механической коробкой передач или с гибридной силовой установкой 1.8 и трансмиссией e-CVT.
В компании объясняют, что это часть стратегии multi-pathway - подхода, при котором Toyota одновременно развивает различные технологии снижения выбросов, а не делает ставку только на электромобили. То есть производитель хочет знакомить новых водителей с гибридными технологиями еще во время обучения.
Corolla остается частью экспериментов Toyota
Параллельно Toyota напомнила и о спортивных проектах на базе Corolla. В частности, о Toyota GR Corolla H2 - гоночной версии на водородном топливе, которую используют в японском чемпионате Super Taikyu.
