Новинка Xiaomi опередила Audi RS Q8 Performance, который в 2024 году показал результат 7:36.698. Даже Porsche Cayenne Turbo GT Coupé теперь позади со своими 7:38.925.
Xiaomi на территории Porsche и Audi
Рекорд стал частью масштабной кампании Xiaomi на Нюрбургринге, которая началась еще с электрического седана SU7 Ultra.
В 2025 году тот автомобиль установил рекорд среди серийных электромобилей, а затем проехал круг за 6:22.091 - на тот момент это был третий лучший результат среди всех официально сертифицированных серийных автомобилей.
Теперь компания переключилась на сегмент высокопроизводительных SUV.
Премьера 21 мая
Официальный дебют Xiaomi YU7 GT запланирован на 21 мая. При этом автомобили уже начали появляться в дилерских центрах Китая.
Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) ранее называл модель "pure-blood GT" - то есть полноценным спортивным GT-кроссовером без компромиссов.
Почти 1 000 л.с. и 300 км/ч
По предварительным данным, YU7 GT получит двухмоторную полноприводную силовую установку мощностью 990 л.с. Передний электромотор развивает 386 л.с., задний - 604 л.с., а суммарная пиковая мощность достигает 738 кВт.
Максимальная скорость заявлена на уровне 300 км/ч.
Новый HyperEngine V8S EVO
Одной из главных технических особенностей станет новый силовой модуль HyperEngine V8S EVO. Электромотор способен раскручиваться до 28 000 об/мин и использует карбид-кремниевый силовой модуль собственной разработки Xiaomi. Компания заявляет о повышении производительности на 5.9% и эффективности 98.38%.
Подвеску настраивали прямо на Nürburgring
Xiaomi отдельно отмечает шасси Jialong Chassis Master Edition, которое доказывали непосредственно на Нордшляйфе.
Кроссовер получил адаптивную подвеску CDC с независимой настройкой сжатия и отбоя, двухкамерные пневмобаллоны, а также электронный дифференциал eLSD для более быстрого распределения момента между задними колесами.
Больше Ferrari Purosangue
YU7 GT - это пятиместный электрический кроссовер длиной 5015 мм, шириной 2007 мм и высотой 1597 мм при колесной базе 3000 мм. Для понимания масштаба: автомобиль длиннее Ferrari Purosangue на 42 мм.
Запас хода - до 705 км
Модель оснащается батареей на 101.7 кВт⋅ч. Заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC составляет до 705 км. Время ускорения с места до 100 км/ч Xiaomi пока не раскрывает.