Dodge выводит один из своих самых известных автомобилей на европейские рынки. Новое поколение Charger дебютирует в Европе в год 60-летия модели.
Для Европы Dodge выбрала гибкий подход Multi-Energy. Это означает, что новый Charger будет предлагаться как с двигателями внутреннего сгорания, так и в полностью электрических версиях.
Компания подчеркивает, что изменение силовых установок не должно менять характер модели. Визуально автомобиль сохраняет пропорции и узнаваемый силуэт, но получает современные технологические решения.
ДВС: новые "Sixpack" и до 550 л.с.
Бензиновые версии Charger получили новые шестицилиндровые рядные двигатели объемом 3,0 л с двойным турбонаддувом семейства Hurricane. Они объединены под названием Sixpack.
Базовая версия Charger R/T развивает 420 л.с. Старшая Charger Scat Pack с форсированным вариантом этого же мотора выдает 550 л.с. Обе модификации полноприводные.
Электрическая версия: до 670 л.с.
Параллельно предлагается полностью электрическая гамма Charger Daytona. Версия R/T развивает 536 л.с., а топовая Scat Pack с полным приводом достигает 670 л.с. Электрический вариант Scat Pack - самый мощный и самый быстрый Charger на сегодня, .
Дистрибуция в Европе
Поставки автомобилей и сервисное обслуживание на ключевых европейских рынках организуют через импортера KW Automotive и его дилерскую сеть. За логистику запчастей и послепродажную поддержку будет отвечать компания Iron Parts.
