Идея MINI заключается в испытании биоразлагаемых геотекстильных полотен, способных защищать снег в тёплые месяцы и замедлять его таяние. Проект реализуется в Валь-Сеналесе, где проблема сокращения снежного покрова и ледников становится всё более острой.
Как работает технология
Новые геотекстильные полотна изготовлены из сертифицированных биоразлагаемых целлюлозных волокон. Они должны обеспечивать теплоизоляцию и помогать сохранять снег в течение лета.
В отличие от традиционных геотекстилей на основе ископаемого сырья, такая технология имеет несколько потенциальных преимуществ:
- меньший риск попадания микропластика в окружающую среду;
- меньшие выбросы CO₂ при производстве;
- меньший расход воды;
- возможность последующей переработки материала.
Отдельным этапом станет проверка устойчивости полотен к суровым условиям высокогорья.
Что будет с материалами после использования
По окончании эксплуатации геотекстиль соберут, отсортируют и переработают в новые текстильные волокна. В этом процессе участвуют группа Marchi & Fildi и компания SAFE, которая будет отвечать за контролируемый сбор материалов.
Часть полученного сырья бренд Napapijri использует для создания нового продукта для путешественников. Таким образом, проект выходит за пределы автомобильной отрасли и демонстрирует принципы циркулярной экономики.
MINI продолжает курс на использование переработанных материалов
Эта инициатива вписывается в более широкую экологическую стратегию бренда. С 2024 года во всех моделях MINI будут использоваться текстильные отделочные материалы, значительная часть которых изготовлена из переработанного сырья. Их применяют в передней панели, дверных картах и центральной консоли.
Проект в Валь-Сеналесе стал попыткой перенести эту философию за пределы автомобиля и проверить, могут ли подобные технологии помочь в сохранении горных экосистем и рациональном использовании природных ресурсов.
Для MINI это скорее исследовательская площадка, чем готовое решение. Но сам факт того, что автопроизводитель инвестирует в технологии защиты снега и ледников, показывает, как экологические инициативы в автомобильной индустрии постепенно выходят далеко за пределы электромобилей.


