Первый этап проекта начнётся уже в июле 2026 года в десяти европейских странах. В дальнейшем партнёры планируют постепенно расширить сотрудничество на другие рынки Европы.
Инициатива ориентирована на индивидуальных водителей Uber и компании-партнеров, работающих с сервисом. В Toyota отмечают, что программа учитывает различия между странами, в частности уровень развития зарядной инфраструктуры, затраты на эксплуатацию автомобилей и особенности местных рынков.
Выбор между гибридами и электромобилями
Основой программы стала стратегия Toyota Multi-Pathway, которая предусматривает использование различных типов силовых установок в зависимости от потребностей конкретного водителя. Участники программы смогут выбирать между гибридными моделями, электромобилями, а также сертифицированными подержанными автомобилями Toyota и Lexus.
Такой подход, по мнению компании, позволит сделать переход на транспорт с более низким уровнем выбросов более доступным для профессиональных водителей.
Комплексное решение от четырёх подразделений Toyota
В программе участвуют сразу четыре европейских подразделения Toyota.
Toyota Motor Europe будет отвечать за формирование специальных предложений на новые автомобили с учётом особенностей каждого рынка.
Toyota Financial Services предложит гибкие программы кредитования и лизинга для приобретения автомобилей Toyota и Lexus.
Toyota Insurance Services обеспечит страхование, включая программы Smart Connected Insurance, которые учитывают особенности эксплуатации автомобилей профессиональными водителями.
Подразделение KINTO Europe будет заниматься продажей сертифицированных подержанных автомобилей, что позволит снизить начальные затраты для участников программы.
Сокращение выбросов и расходов
В Toyota поясняют, что профессиональным водителям нужны автомобили, которые остаются экономически выгодными не только при покупке, но и в повседневной эксплуатации. Поэтому программа объединяет доступ к транспортным средствам, финансовым услугам и страхованию в одном пакете.
В Uber также отмечают, что партнерство должно помочь снизить барьеры для обновления автопарка и ускорить внедрение автомобилей с более низким уровнем выбросов без существенного увеличения затрат для водителей.
Инициатива появилась на фоне ужесточения экологических требований в европейских городах, а также роста эксплуатационных расходов и изменений в регулировании рынка пассажирских перевозок.


