Компания Samsung в партнерстве с Volkswagen интегрировала функцию Digital Key в приложение Samsung Wallet. Эта функция позволяет хранить цифровой ключ непосредственно на совместимом смартфоне Galaxy.
С помощью телефона можно заблокировать или разблокировать автомобиль, завести его и дистанционно открыть багажник. Цифровой ключ также можно передавать доверенным лицам, например членам семьи или друзьям, чтобы предоставить им временный доступ к автомобилю.
Пока что функция доступна только для отдельных электрических моделей Volkswagen.
Для работы используются технологии NFC и UWB
Система работает через NFC и UWB. На смартфонах Galaxy с поддержкой UWB, в частности Galaxy Note 20 Ultra и некоторых более новых флагманских моделях, пользователю не нужно доставать телефон из кармана. Автомобиль может распознать смартфон для бесконтактного доступа.
На устройствах без UWB используется NFC. В таком случае смартфон нужно достать и приложить к дверной ручке автомобиля.
Какие модели Volkswagen поддерживают Digital Key
Интеграция доступна для следующих моделей:
- ID.Buzz
- ID.Cross
- ID.Polo
- ID.3neo
- ID.4
- ID.5
- ID.7
Однако совместимость зависит не только от модели. Автомобиль должен быть выпущен после 27 апреля 2026 года и работать на программном обеспечении ID. версии 6.0.1 или более поздней. Более старые автомобили эту функцию не поддерживают.
Пока что только в 37 европейских странах
Внедрение функции в Европе началось 18 августа 2026 года. На первом этапе Digital Key доступен в 37 европейских странах, среди которых Франция, Германия, Италия, Испания и Великобритания.
Samsung также предусмотрела сценарий на случай потери или кражи смартфона. Через сервис Samsung Find пользователь может удаленно заблокировать устройство или полностью удалить цифровой ключ.
Ключ защищает Samsung Knox
По данным Samsung, цифровой ключ хранится непосредственно на смартфоне и защищен системой Samsung Knox. Решение соответствует требованиям сертификации EAL6+ и стандарту UWB Car Connectivity Consortium (CCC).
Эти меры безопасности призваны защитить систему от атак через побочные каналы и несанкционированного доступа к автомобилю.