Новые подробности сотрудничества Ford и Geely стали известны после заключения соглашения в июле. В рамках этого соглашения Geely начнёт производить автомобили на заводе Ford в Валенсии (Испания).
Предприятие уже несколько лет работает менее чем на четверть своей годовой мощности. Первой моделью Geely, которую планируют выпускать на заводе, станет электромобиль EX2. Впоследствии к нему присоединятся другие автомобили.
В то же время партнерство предусматривает использование китайских технологий и самой компанией Ford. Глава Geely Auto Group Ан Цунхуэй (An Conghui) подтвердил во время беседы с инвесторами, что Ford будет использовать платформу GEA для своей новой модели.
Эта архитектура уже применяется в нескольких автомобилях Geely, в частности в электромобиле EX5 и гибриде Starray.
Кроссовер будет гибридом и электромобилем
О новой модели Ford пока известно немного. Компания описывает её как компактный кроссовер с силовыми установками разных типов.
Термин «multi-energy» означает, что автомобиль будет предлагаться как в гибридном, так и в полностью электрическом варианте. Платформа GEA поддерживает оба варианта.
При этом Ford не планирует просто установить собственный логотип на автомобиль Geely. Компания заявила, что новинка получит дизайн в стиле автомобилей, созданных с использованием опыта ралли. Это должно отличить Ford от моделей Geely, несмотря на общую техническую основу.
У новой модели также будет сосед по производственной линии — SUV под брендом Bronco. Ожидается, что он выйдет на рынок в 2028 году, но будет использовать другую платформу.
В Валенсии будут выпускать несколько моделей
Во время объявления о партнерстве Geely сообщила, что планирует производить на испанском заводе две новые модели с электрифицированными силовыми установками. Первая из них должна сойти с конвейера в 2028 году.
Отдельно компания отметила, что совместное предприятие должно выпускать три автомобиля Ford с силовыми установками разных типов. Подробностей о двух других моделях пока нет.
Таким образом, сотрудничество постепенно выходит за рамки простого использования свободных производственных мощностей Ford. Geely получит возможность собирать свои автомобили в Европе, а Ford — доступ к платформе GEA для новой компактной модели.
Вице-президент Geely Auto Group Алекс Нан (Alex Nan) назвал сотрудничество важным этапом международного развития компании и способом усилить её присутствие в Европе.