Шестое поколение Jeep Cherokee приближается к завершению своего жизненного цикла, но компания готовит для этой модели новую версию Trailhawk. Её анонсировали ещё в июне, а теперь Jeep показала короткое видео с испытаниями автомобиля.
Cherokee Trailhawk получил статус Trail Rated, который Jeep присваивает моделям, прошедшим испытания на проходимость. В новом ролике замаскированный прототип преодолевает песчаные дюны и каменистые участки, а на одном из отрезков даже отрывается от земли.
Другой бампер и буксировочные крюки
Камуфляж пока скрывает большинство деталей автомобиля, но предыдущий тизер уже показывал некоторые отличия Trailhawk.
Версия получит серую переднюю часть кузова и новый передний бампер. В нём предусмотрены красные буксировочные крюки и декоративные элементы в цвет кузова. Конструкция бампера также должна увеличить угол въезда, что важно при движении по сложному рельефу.
Гибридная силовая установка
Ожидается, что Cherokee Trailhawk сохранит гибридную силовую установку стандартной версии. Она состоит из 1,6-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя, двух электродвигателей, бесступенчатой трансмиссии и батареи емкостью 1,08 кВт·ч. Суммарная мощность системы составляет 210 к.с. (157 кВт), а максимальный крутящий момент — 312 Нм.
Ожидается, что Trailhawk сохранит эту силовую установку, но получит более подготовленную к бездорожью систему полного привода с понижающей передачей.
Защита днища и вездеходные шины
Внедорожная версия также должна получить защиту днища и шины для движения по различным типам покрытия. Вместе с полным приводом и понижающей передачей это должно отличать Trailhawk от стандартных версий Cherokee.
Jeep пока не раскрывает все характеристики автомобиля. Компания заявляет, что Cherokee Trailhawk появится в ближайшее время, поэтому полные технические подробности должны быть обнародованы вскоре.