Audi возрождает название A2, которое исчезло из модельного ряда более 20 лет назад. Новый A2 e-tron станет компактным электрическим кроссовером мощностью до 326 к.с. и запасом хода до 646 км по WLTP.
Новый Audi A2 e-tron получил полностью электрическую силовую установку, задний привод и дизайн, в котором аэродинамика сочетается с нетипичными для компактного автомобиля пропорциями.
Длина кузова составляет 4 320 мм, ширина — 1 790 мм, высота — 1 550 мм. Колесная база достигает 2 770 мм, а короткие свесы и плавное снижение крыши к задней части должны способствовать эффективности без чрезмерно экстремальных форм.
Переднюю часть украшает большая черная панель Black Panel, в которую интегрированы основные датчики и световая техника. Над ней расположены тонкие дневные ходовые огни. Сзади горизонтальные LED-фонари подчеркивают ширину кузова.
Даже дверные ручки спроектированы с учётом аэродинамики. Они оснащены электрическим механизмом, сенсорами прикосновения и имеют форму крыла, которая интегрируется в боковую часть кузова.
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd составляет 0,24 — лучший показатель среди компактных моделей Audi. Для этого использованы почти полностью закрытая защита днища, активные воздухозаборники спереди, оптимизированные колесные арки и специальные элементы для уменьшения турбулентности вокруг колес.
Также предусмотрены аэродинамические колесные диски диаметром от 18 до 20 дюймов. Ширина шин составляет 225 или 235 мм.
Audi A2 e-tron
Салон максимально использует пространство
Audi постаралась сделать салон A2 e-tron более просторным, чем можно было бы ожидать, судя по его внешним размерам. Основным элементом интерьера стал Softwrap — мягкая тканевая поверхность, которая проходит через переднюю панель, продолжается на дверях и доходит до задней части салона.
Перед водителем установлен 11,9-дюймовый Virtual Cockpit Plus, а центральное место занимает изогнутый 12,8-дюймовый сенсорный дисплей MMI touch. Мультимедийная система оснащена ассистентом Audi с искусственным интеллектом, навигацией e-tron route planner и подключенными онлайн-функциями.
Селектор режимов движения перенесли на рулевую колонку. Это освободило дополнительное пространство в центральной консоли.
Для смартфонов предусмотрена беспроводная зарядка по стандарту Qi 2.2. Она может одновременно заряжать два телефона мощностью до 25 Вт и оснащена активным охлаждением.
Audi A2 e-tron
Еще одно решение — система крепления Fidlock, которую Audi впервые устанавливает в стандартной комплектации в этом премиальном сегменте. Она сочетает в себе магниты и механический фиксатор и позволяет устанавливать подстаканники, сумки и другие аксессуары одним нажатием.
За дополнительную плату доступна панорамная стеклянная крыша площадью около 1,6 м². В салоне также предусмотрено большое количество мест для мелких вещей, включая возможность разместить бутылки объемом до 1,5 литра.
Объем багажника составляет 396 литров. После складывания спинок задних сидений он увеличивается до 1 336 литров. Самые мощные версии на 231 и 326 к.с. дополнительно получают передний багажник объемом 13 литров.
Четыре версии и аккумуляторы емкостью до 84 кВт·ч
Audi A2 e-tron использует исключительно синхронные электродвигатели с постоянными магнитами и задний привод. Покупателям предложат четыре уровня мощности: 170, 190, 231 и 326 к.с.
Топовая версия мощностью 326 к.с. разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды и может развивать скорость 200 км/ч. Остальные модификации имеют максимальную скорость 160 км/ч.
Разгон до 100 км/ч у версий мощностью 170, 190 и 231 к.с. занимает соответственно 8,8, 7,9 и 7 секунд.
Линейка аккумуляторов состоит из батарей емкостью 52, 61 и 84 кВт⋅ч. Две меньшие батареи имеют элементы LFP, тогда как аккумулятор на 84 кВт⋅ч использует химию NMC.
Самая маленькая батарея на 52 кВт⋅ч в сочетании с двигателем мощностью 170 к.с. обеспечивает запас хода до 423 км по WLTP. Версия мощностью 190 к.с. с батареей на 61 кВт·ч проходит до 515 км.
Лучший показатель у A2 e-tron мощностью 231 к.с. с батареей на 84 кВт⋅ч — до 646 км по WLTP. Более мощная модификация на 326 к.с. с той же батареей имеет запас хода до 630 км.
Audi A2 e-tron
Зарядка занимает менее получаса
Мощность быстрой зарядки постоянным током в самых мощных версиях достигает 183 кВт. Зарядка аккумулятора от 10 до 80% занимает от 24 до 29 минут в зависимости от конфигурации.
A2 e-tron также поддерживает двунаправленную зарядку. Функция Vehicle-to-Load позволяет использовать батарею автомобиля в качестве источника электроэнергии для внешних устройств.
На соответствующих рынках автомобиль также сможет работать в качестве домашнего накопителя энергии благодаря функции Vehicle-to-Home.
Сколько стоит Audi A2 e-tron
Базовая версия Audi A2 e-tron с электродвигателем мощностью 170 л.с. и батареей емкостью 52 кВт⋅ч будет стоить от €38 350.
Цены на более мощные и лучше оснащенные версии превысят €50 000. Полный прайс-лист Audi должен быть обнародован в ближайшие недели.
