Mercedes-Benz планирует устанавливать систему Wayve AI Driver на серийные автомобили в течение ближайших двух лет. Эта технология использует искусственный интеллект для автоматизированного вождения и призвана упростить управление автомобилем в городском трафике.
.jpg)
Mercedes-Benz и британская компания Wayve объявили о расширении сотрудничества. Немецкий автопроизводитель планирует интегрировать Wayve AI Driver в серийные автомобили в течение следующих двух лет.
Партнеры заявляют, что система будет использоваться для функций автоматизированного вождения, призванных облегчить передвижение по городу. Какие именно модели Mercedes-Benz получат эту технологию, компании пока не сообщают.
Mercedes-Benz и Wayve сотрудничают уже несколько лет. В начале этого года немецкий автопроизводитель также инвестировал в британскую компанию в ходе очередного раунда финансирования.
Тогда Wayve привлекла $1,2 млрд. Стоимость компании оценивалась примерно в $8,6 млрд. Среди других инвесторов были канадский пенсионный фонд, Uber, Microsoft и Nvidia.
Wayve делает ставку на искусственный интеллект
Wayve использует иной подход к автоматизированному вождению, чем некоторые конкуренты. Компания отказывается от систем, построенных на вручную созданных программных стеках, высокоточных картах и наборе заранее заданных правил.
Вместо этого Wayve использует искусственный интеллект, обученный понимать окружающий мир и дорожную обстановку, прогнозировать риски и адаптироваться к новым условиям.
Для обучения системы Wayve использовала данные из более чем 70 стран. По данным компании, это позволило в прошлом году проводить тестовые поездки более чем в 500 городах Европы, Северной Америки и Японии без предварительной настройки системы под конкретный город.
Wayve уже тестирует технологию в Лондоне
В начале этого месяца американский сервис Uber запустил в Лондоне поездки на автомобилях с автоматизированным управлением. Для этого используются электромобили Ford Mustang, оснащенные Wayve AI Driver.
На первом этапе в автомобиле все еще находится человек за рулем. Он контролирует ситуацию и готов вмешаться в случае необходимости.
Теперь Wayve планирует перенести свою технологию с тестовых и роботакси на серийные автомобили Mercedes-Benz.
