Индонезийские мастера превратили бюджетный Hilux Rangga в винтажный Land Cruiser FJ40

Toyota Rang Gruiser на базе Hilux Rangga, передок и корма в стиле Land Cruiser FJ40. Фото: carscoops.com

Индонезийская мастерская Delima Body Repair показала на выставке Indonesia Modification Expo проект под названием Rang Gruiser. Создатели взяли за основу утилитарный пикап Toyota Hilux Rangga и стилизовали его под классический внедорожник Land Cruiser FJ40.

Заказчиком машины выступил местный клиент Пак Ваван (Pak Wawan). В качестве донора мастера использовали абсолютно новый короткобазный Hilux Rangga в заводском исполнении «шасси с кабиной». Всю трансформацию уложили в 35 дней, чтобы успеть к началу автошоу.

Toyota Rang Gruiser, вид спереди и сзади с тентом и запаской. Фото: carscoops.com

Команда полностью сняла заводские кузовные панели, отделила кабину от лонжеронной рамы и удлинила переднюю часть шасси. Передок переделали по мотивам FJ40: установили круглые фары, вынесенные сигналы поворотов, прямоугольную решетку радиатора с белой окантовкой и металлический передний бампер от Jeep Wrangler. Кузов выкрасили в цвет морской волны, добавили расширители колесных арок и винтажные шильдики «Toyota Rang Gruiser».

Сзади грузовую платформу закрыли песочным тканевым тентом, который натянули вплоть до крыши кабины, а на задней распашной двери закрепили полноразмерное запасное колесо. Автомобиль поставили на черные штампованные диски с цепкими внедорожными шинами.

Салон обшили черно-коричневой кожей, сохранив при этом лаконичную переднюю панель и опциональный экран медиасистемы. О вмешательстве в технику мастера не сообщали. Донорский Hilux Rangga имеет задний привод, а в самой мощной заводской версии оснащается турбированным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем на 150 л.с. (110 кВт) и 400 Н·м крутящего момента.

Стоимость переделки мастерская не раскрывает. В Индонезии стандартный пикап Hilux Rangga стоит от 10 800 долларов (≈485 000 грн) до 17 200 долларов (≈772 000 грн) в топовом исполнении.