Меньше двух лет до старта: компактный Mercedes G-Class выходит на финишную прямую
Mercedes-Benz ускоряет разработку компактного G-Class: автомобиль получит отдельную раму, полный привод и гибридные версии.
Прототип компактного Mercedes G-Class на зимних тестах. Фото: Mercedes
Младшая и более доступная версия внедорожника Mercedes-Benz появится в продаже быстрее, чем предполагалось. Глава немецкого автоконцерна Ола Келлениус (Ola Källenius) подтвердил, что запуск «baby G-Class» запланирован менее чем через 24 месяца: автомобиль должен выйти в продажу до конца 2028 года.
Хотя по габаритам новинка сопоставима с кроссоверами GLA, GLB и CLA, строить её на легковой модульной архитектуре MMA не стали. Для модели спроектировали оригинальную рамную конструкцию, чтобы сохранить проходимость на бездорожье. Фирменный полный привод AWD войдет в базовое оснащение всех версий.
Изначально проект задумывали исключительно полностью электрическим, однако стратегию скорректировали: внедорожник получит и гибридную силовую установку. Электрической модификации прочат два мотора и батарею NMC емкостью 85 кВт·ч, а бензоэлектрический вариант может получить электрифицированный 1,5-литровый двигатель.
В дизайне обойдется без сюрпризов: автомобиль унаследует коробчатый кузов с плоскими поверхностями, высокую линию остекления и круглые светодиодные фары. Внутри обещаны высокая внедорожная посадка, современные электронные системы и повышенная практичность. Прямым соперником новинки называют будущий Land Rover Defender Sport, который также получит гибридную конфигурацию.
Проект под рабочим названием «little G» компания анонсировала еще в 2023 году, а в 2025-м показала первый официальный тизер. Окончательное коммерческое имя для нового представителя семейства G-Wagon и точные характеристики серийной версии Mercedes-Benz раскроет ближе к премьере.
