Минус полкило и 60 Н·м крутящего момента: Bosch обновил мотор Active Line Plus
Bosch представила новое поколение мотора Active Line Plus: агрегат сбросил вес до 2,7 кг, уменьшился в объеме на 17% и получил 60 Н·м крутящего момента.
Обновлённый мотор Bosch Active Line Plus. Фото: Bosch
Bosch обновила электровелосипедный привод Active Line Plus. Популярный мотор для прогулочных и городских моделей стал на 17% компактнее и сбросил около 0,5 кг: масса блока снизилась до 2,7 кг против прежних 3,2 кг.
Обновлённый мотор Bosch Active Line Plus. Фото: Bosch
Главным техническим изменением стал новый двухступенчатый редуктор. Максимальный крутящий момент подняли с 50 до 60 Н·м, а пиковая мощность мотора достигает 600 Вт. Система предлагает до 340% ассиста педалированию. В спецификации для США двигатель относится к категории Class 1: помощь мотора отсекается на скорости 32 км/ч, а ручка газа не предусмотрена. В самой компании утверждают, что специальная обработка шестерен сделала узел практически бесшумным, а новые датчики и калибровки софта обеспечивают плавную подачу тяги.
Корпус получил усиленные подшипники и герметичные уплотнения для защиты от влаги и грязи. Агрегат также совместим с электронной системой переключения передач Bosch eShift. Первым производителем, который применит обновленный мотор в Северной Америке, станет Trek: привод появится на модели Marlin+.
1
2
Вместе с двигателем Bosch обновила и сопутствующую экосистему компонентов:
компактный светодиодный контроллер стал на 65% меньше предшественника;
модуль ConnectModule получил функцию поиска и отслеживания кражи через Bluetooth;
батарея PowerTube на 720 Вт·ч весит около 3,9 кг;
дисплей Intuvia 200 обзавелся монохромным экраном с диагональю 2,4 дюйма.
