Polaris выпустила заводской гоночный багги RZR Pro R Factory Boost с 406-сильным турбомотором и увеличенным бензобаком для соревнований King of the Hammers.
Polaris RZR Pro R Factory Boost с указанием мощности 400 л.с. и цены. Фото: Polaris
Гоночный вездеход Polaris RZR Pro R Factory Boost. Фото: Polaris
Компания Polaris представила заводской гоночный мотовездеход RZR Pro R Factory Boost. Главным новшеством стал двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор ProStar Fury мощностью около 400 л.с. По отдаче новинка значительно превосходит прежний RZR Pro R Factory, двигатель которого выдавал 279 л.с.
Polaris RZR Pro R Factory Boost с указанием мощности 400 л.с. и цены. Фото: Polaris
По заявлению Polaris, вездеход создан исключительно для соревнований в песках и пустынях. Кузов получил углепластиковые панели, а колесную базу инженеры удлинили на 6,5 дюйма. В подвеске применили настраиваемые трехдюймовые амортизаторы Dynamix DV Live Valve с внутренним байпасом, рулевой демпфер Fox и крупные внедорожные шины BF Goodrich.
Кокпит расширили на два дюйма и оборудовали жестким каркасом безопасности гоночного стандарта. Объем топливного бака увеличили со 129 до 170 литров. Этого запаса горючего хватает более чем на 200 миль (322 км) дистанции, хотя официальный измерительный цикл для этой цифры не называется.
Гоночный дебют вездехода запланирован на соревнования King of The Hammers 2027, которые пройду с 21 января по 6 февраля 2027 года. Модель предложат ограниченными партиями, а стартовая цена в США составит 200 000 долларов (около 9,07 млн грн).
