Tesla планирует завершить производство электрического пикапа Cybertruck на Gigafactory Texas примерно в середине 2027 года. Освободившиеся производственные мощности завода Gigafactory Texas компания намерена использовать для увеличения выпуска беспилотных автомобилей Cybercab.

Илон Маск не уточнил, планирует ли Tesla перенести производство пикапа на другое предприятие или вообще снять модель с производственной программы. Компания также пока не сообщала о поиске новой площадки для сборки Cybertruck.

От обещания за $39 900 до падения спроса

Tesla представила Cybertruck в ноябре 2019 года. Пикап сразу привлек внимание необычным дизайном с острыми гранями и кузовом из нержавеющей стали. Илон Маск рассчитывал изменить представления об этом сегменте автомобильного рынка.

Однако коммерческие результаты оказались значительно скромнее первоначальных ожиданий. Tesla обещала стартовую цену в $39 900, но когда первые покупатели получили автомобили в ноябре 2023 года, базовая версия стоила значительно дороже. Последующие изменения цен сделали пикап ещё менее доступным.

Изначально Tesla планировала производить до 250 000 Cybertruck в год. Однако реальный спрос оказался гораздо ниже.

По оценкам Kelley Blue Book, в течение первых девяти месяцев 2026 года Tesla продала в США 11 586 Cybertruck. Это на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По данным Car and Driver, совокупные продажи модели составляют чуть менее 71 000 автомобилей.

Дополнительными проблемами стали многочисленные отзывы и жалобы на качество сборки. Необычный внешний вид также разделил потенциальных покупателей: радикальный дизайн нашёл своих поклонников, но не смог обеспечить модели массовый спрос.

Cybercab вместо Cybertruck

Теперь Tesla хочет использовать производственные мощности для увеличения выпуска Cybercab — специализированного беспилотного автомобиля, созданного для работы в сервисах роботакси.

Двухместный Cybercab не имеет руля и педалей. Эта модель отражает стремление Маска превратить Tesla из производителя электромобилей в одного из основных игроков рынка автономных перевозок.

Если компания будет придерживаться объявленного графика, сокращение производства Cybertruck начнётся менее чем через четыре года после начала поставок покупателям. Для столь громкой модели, которую позиционировали как автомобиль, способный изменить сегмент пикапов, это будет довольно короткая производственная история.

Теги: tesla
Дмитрий Котов
Дмитрий Котов