Как сообщает пресс-служба АМКУ, данные сети АЗС не снизили цены и по состоянию на 29 апреля 2014 года установили стоимость бензина А-95 на уровне 15,99-16,07 грн. за литр. «Вместе с тем, предоставленная комитету информация не дает оснований для заключения об обоснованности именно таких цен», — говорится в сообщении.
АМКУ намеревается проверить соблюдение законодательства о конкуренции данными сетями АЗС и в случае выявления нарушений принять соответствующие меры. «Учитывая вышесказанное, а также то, что эти участники рынка повышали цены на бензины и дизельное топливо практически одновременно и устанавливали их на одинаковом или близком по размеру уровне, а на многих региональных рынках эти субъекты хозяйствования имеют признаки индивидуальной или коллективной монополии, территориальным отделениям АМКУ поручено осуществить проверку соблюдения законодательства о защите экономической конкуренции этими участниками рынка при установлении цен на бензины и дизельное топливо», — подчеркивается в сообщении.
Также в заявлении отмечается, что компании Укрнафта, ANP, Авиас, БРСМ и UkrPetrol снизили цены до 14,65-14,7 грн за литр.
via Liga.net
РЕЗУЛЬТАТИ РОЗГЛЯДУ РЕКОМЕНДАЦІЙ АМКУ ЩОДО ЦІНОУТВОРЕННЯ НА РИНКУ РОЗДРІБНОЇ ТОРГІВЛІ НАФТОПРОДУКТАМИ |
За результатами засідання круглого столу, який відбувся 24 квітня 2014 року в Антимонопольному комітеті України,учасники ринків світлих нафтопродуктів мали надати розрахунки щодо роздрібних цін на моторні бензини і дизельне пальне. Як свідчать результати проведеного Комітетом аналізу ринку, протягом лютого - квітня 2014 року темпи зростання роздрібних цін на бензини і дизельне пальне на АЗС в усіх регіонах України значно випереджали темпи зростання основних чинників, що впливають на їх формування. При цьому зниження у другій половині квітня 2014 року вартості долара не призвело до адекватного падіння цін на бензини і дизельне пальне. З метою попередження вчинення порушень законодавства про захист економічної конкуренції 8 квітня 2014 року Антимонопольний комітет України надав учасникам ринку світлих нафтопродуктів обов'язкові для розгляду рекомендації: вжити заходи щодо встановлення роздрібних цін на моторні бензини і дизельне пальне на рівні, який міг би існувати за умов значної конкуренції на ринку. З метою з'ясування можливих об'єктивних факторів, що зумовлюють встановлення високих цін на АЗС, 24 квітня 2014 року в Комітеті було проведено засідання круглого столу за участю органів влади, провідних гравців цього ринку та експертів. Проте жоден із учасників ринку не навів доказів щодо необхідності встановлення роздрібних цін на рівні, який був встановлений на той час на АЗС. При цьому, згідно з висновками експертів ринку, резерв зниження цін у компаній є. За результатами круглого столу учасники ринку зобов'язалися до 15-ї години 29 квітня 2014 року надати в Комітет свої обґрунтування та економічні розрахунки роздрібних цін на бензини і дизельне пальне. У період після проведення круглого столу та станом на 30 квітня 2014 року знизилися ціни на бензини і дизельне пальне на АЗС, які працюють під брендами «АNР», «Авіас», «Укранфта», «БРСМ», «UkrPetrol» та ряду інших, ціни на яких на бензин А-95 встановлені в межах 14.65 - 14,70 грн/л. Суб'єкти господарювання, які реалізують пальне на АЗС під брендами «ОККО», «WOG», «SHELL», «Parallel» та деяких інших, ціни не знизили, та станом на 29 квітня 2014 року встановили їх на бензин А-95 на рівні 15,99-16,07 грн/л. Водночас надана ними до Комітету інформація не дає підстав для висновку щодо обґрунтованості саме таких цін. Зважаючи на вищезазначене, а також те, що ці учасники ринку підвищували ціни на моторні бензини і дизельне пальне практично одночасно та встановлювали їх на однаковому або близькому за розміром рівні, та враховуючи, що на багатьох регіональних ринках ці суб'єкти господарювання мають ознаки індивідуальної чи колективної монополії, територіальним відділенням Антимонопольного комітету України доручено здійснити перевірку дотримання законодавства про захист економічної конкуренції цими учасниками ринку при встановленні цін на бензини і дизельне пальне. У разі виявлення порушення вжити вичерпних заходів щодо їх припинення. |
Завищення цін на АЗС в Україні - це конкуренція не абсолютна, АМКУ просто не працює.
Hyundai Accent 2014
Начал заправляться на ANP после повышения цен и через некоторое время загорелся Check Engine. Машина едет как и раньше, но все в один голос говорят, что это из-за низкого качества топлива, которое я залил. У кого какие мысли насчёт этой заправки ANP?
KIA Rio хэтчбек 2013
Сеть заправок укрнафта, анп и авиас единая, с плюс минус одинаковыми ценами и качеством. Заправлялся пару раз под "завязку" на авиасе енерджи 95. Все гут. Обычно кормлю 95 евро БРСМовским. Цены где-то там и там одинаковые.
Kia Ceed 2017
Один раз тоже полный бак залил - машина стала работать гораздо тише. Потом почитал, что это верный признак увеличенного кол-ва серы. Рисковать больше не стал - лью на укравто. А на окко с подорожанием бенз в край испортился-все время заливался на одной и той же заправке - весной и динамика хуже стала, и расход увеличился.
поддерживаю по поводу ОККО!! Тоже залил раз после Сокара, еле доездил бак, тяги ноль (( Залил Сокар снова - пошла как новая
Kia Ceed 2017
Хотя в том же феврале был абсолютно стандартный бенз - как всегда.
+1 к ОККО, машина вообще не едет, по трассе 8 литров, вместо 6.
Kia Ceed 2017
И ANP, судя по отзывам - зависит именно от конкретной заправки. В Киеве хвалят на Луговой.
Там всегда была бодяга, но вот будет ли тянуть хуже - зависит от двигателя, некоторые и на 92м поедут без проблем, некоторые будут заметно хуже тянуть (на моём 206 1,6 так было - на ANP "не ехало")
Check engine загорается потому, что "мозги" (электронный блок управления двигателем) выкручивает до максимума регулировку опережения зажигания для компенсации бодяги (нестандартное ОЧ топлива) и тем самым предупреждает, что двигатель работает в граничном режиме (могут быть пропуски зажигания и подобные ошибки)
Hyundai Accent 2014
Спасибо, буду знать!
Пежо выдают при этом ошибку Anti-pollution system fault (неверный режим работы каталитического нейтрализатора) - все владельцы уже в курсе ;)
ГАЗ 31105 '92
заправлялся в белгороде позавчера на наши по курсу вышло 10 гривен за литр 95 Лукойл
Toyota Camry, KIA Sorento (2009) 2013
я за то что бы солярка было хотя бы сейчас 12-13 грн на окко и вог а наши могут и по 11 продавать ... при таком курсе было 10.5 а потом уже 15 после роста и падения курса!
"Укрнафта, ANP, Авиас, БРСМ и UkrPetrol снизили цены" - ага, набодяжили ослиной мочи (особенно брсм!) и снизили, чо
А95евро был 11.2 при курсе 8.2
Курс сейчас 11.8 = 8.2 + 44%, а бензин 16 = 11.2 + 43%.
Почему полностью импортный бенз должен стать дешевле, чем был?
Geely Emgrand EC7 2013
Да, да. Все правильно. Цены ломят согласно курса. А учитывайте и то что и помимо самого топлива подорожал и цикл его реализации. Логистика, сервис и зап.части для бензовозов, коммунальные расходы на содержание станций и т.д. и т.п.
Peugeot 607
С ценами все нормально.
АЗС: Растет доллар - нужно повышать цены, ведь теперь покупать будем дороже...
АЗС: Падает доллар - нужно повышать цены, ведь купили уже дороже...
По ходу, разборки одних конкурентов с другими.
Hyundai Tucson 2008, Citroen C3 (2009) 2011, Range Rover Evoque 2012
Заправлялся раньше на Shell, но они конечно загнули цены по 16,09. Перешел на КЛО...пока нормально все.