Заезд состоялся поздней ночью 3 декабря. По словам Ноа Формана, изначально он собирался проехать без остановки 200 светофоров. Когда он достиг запланированной отметки, решил продолжить эксперимент до 500 светофоров, однако цель оказалась недостижимой. Большую часть маршрута Форман проехал по прямой, не превышая скорости и лишь иногда притормаживая и опережая попутные автомобили.
Автор ролика не пользовался дополнительными техническими средствами, чтобы проезжать перекрестки и переходы без остановок. Однако в скором будущем такие системы могут распространиться среди серийных автомобилей. Например, у Audi есть система Traffic light information system, которая выводит на приборную панель и проекционный дисплей время, оставшееся до смены сигнала следующего светофора по пути движения. Она работает в нескольких городах США с подключенными к сети объектами инфраструктуры.
Кроме того компания Ford испытывает в Великобритании перспективную технологию, получающую информацию о циклограммах работы светофоров. Такие сведения позволяют электронике рассчитывать оптимальную скорость движения на тех или иных участках, и свести к минимуму время простоя на «красных» светофорах.
Источник: gothamist
Citroen C8 2009
А мы еще жалуемся на переходы у Бесcарабки :-))