Седьмой этап чемпионата мира Формулы-1 стал вторым в сезоны победным для Льюиса Хэмилтона. Британец сократил свое отставание от лидирующего напарника до 9 очков, завоевав свою пятую в карьере победу на автодроме Жиля Вильнева. Больше только у Михаэля Щумахера — семь.

Гонка стартовала по холодному, но сухому асфальту, хотя весь уикенд прогнозировали дожди. Расположившиеся на первом ряду гонщики Mercedes провалили старт, чем тут же воспользовался Себастьян Феттель, ловко обойдя «серебристых» на первых же метрах дистанции. Уже в первом повороте Хэмилтон едва не столкнулся с Росбергом, вытолкнув напарника на обочину. Вернулся на трассу лидер чемпионата уже на десятой позиции и принялся наверстывать упущенное. После гонки Нико откровенно признался, что маневр напарнике не на шутку его разозлил. Впрочем, уже не первый раз, и наверняка не последний.

В своем фирменном стиле немец сходу оторвался, чтобы обеспечить себе зазор, не позволяющий атаковать с помощью DRS, которая активируется на третьем круге. До 11-го круга Себастиан лидиров, пока не сгорел мотор на болиде McLaren Honda Дженсона Баттона. Дирекция гонки объявила режим виртуальной машины безопасности, гонщики замедлились, а некоторые направились в боксы менять шины, в том числе Феттель.

Однако отказавший болид Дженсона убрали быстрее, чем на это рассчитывал лидер, который вернулся на трассу четвертым, уже позади пары пилотов Red Bull Racing и принялся интенсивно сокращать отставание. На 17-м круге пилот Ferrari опередил Риккардо, а кругом позже и его партнера по команде. Отставание от лидирующего Хэмилтона составляло около 10 секунд.

На 37-м круге Риккардо ошибся на торможении, уступив позицию Валтерри Боттасу на Williams, а спустя пару круго свернул в боксы. Во второй половине гонки первая десятка выглядела так: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен - Боттас - Росберг - Райкконен - Риккардо - Хюлкенберг - Сайнс - Перес.

В Канаде с вероятностью 80% появляется машина безопасности, но в этот раз обошлось без происшествий. И обещанный дождь так и не пошел. Сошло три пилота, но не из-за аварий, а по техническим причинам: Д. Баттон из McLaren (двигатель), Д. Палмер из Renault (гидравлика) и у Ф. Массы из Williams отказала силовая установка.

Вторую гонку подряд не везло и Нико Росбергу, который получил медленный прокол и внепланово отправился менять шины. В итоге немец финишировал на 5-м месте, вслед за 18-летним датчанином Максом Ферстаппеном из Red Bull. Третьим финишировал Валтерри Боттас, причем второй год подряд, а Себастиан Феттель не смогу угнаться за Льисом Хэмилтоном, удовлетворившись вторым местом.

Призеры Гран При Канады 2016

Пилот Команда Время Средняя скорость, км/ч Место в чемпионате Общий зачет, очки
Л.Хэмилтон Mercedes 1:31.05.296 201.081 2 107
С.Феттель Ferrari +5.011 200.897 3 78
В.Боттас Williams +46.422 199.388 7 44
М.Ферстаппен Red Bull +53.020 199.149 6 50
Н.Росберг Mercedes +62.093 198.822 1 116
К.Райкконен Ferrari +63.017 198.789 5 69
Д.Риккардо Red Bull +63.634 198.767 4 72
Н.Хюлкенберг Force India +1 круг 197.710 13 18
К.Сайнс Toro Rosso +1 круг 197.504 14 18
C.Перес Force India +1 круг 197.411 9 24
Теги: формула 1
Sergey Lavrinenko
Sergey Lavrinenko
40 лет, Киев
6 комментариев