Der neueste Wrangler behält seinen charakteristischen Kühlergrill mit sieben Schlitzen, hat aber jetzt ein aufgefrischtes Aussehen mit schwarzen, körnigen Schlitzen, neutralgrauen Metallic-Einfassungen und einem Kühlergrill, der zur Karosseriefarbe passt. Nach Angaben des Unternehmens wertet dieser überarbeitete Kühlergrill nicht nur das Aussehen des Fahrzeugs auf, sondern verbessert auch seine Kühlleistung.
Eine weitere Änderung ist die trail-taugliche Stealth-Antenne, die in die Frontscheibe integriert ist und die frühere Stahlmastantenne ablöst. Diese Änderung führt zu einem aerodynamischeren und weniger auffälligen Design. Darüber hinaus können sich die Käufer in Europa für eines von fünf brandneuen Raddesigns entscheiden, deren Größen von 17 bis 20 Zoll reichen.
Der Innenraum des Wrangler 2024 wurde ebenfalls aufgewertet und bietet eine Reihe von verbesserten technischen Merkmalen. Das Highlight ist der serienmäßige 12,3-Zoll-Touchscreen von Uconnect 5, das größte und anspruchsvollste Display, das je in einem Wrangler verbaut wurde. Dieses System arbeitet mit einer neuen Software, die mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Was die Sicherheit betrifft, so gehören der Schläferwarner, der Spurhalteassistent und das Verkehrszeichen-Informationssystem jetzt in allen Ausstattungslinien zur Standardausstattung.
Für den europäischen Markt wird der aktualisierte Wrangler hauptsächlich eine einzige Antriebsoption anbieten, mit einer kleinen Abweichung. Der Wrangler 4xe kombiniert einen Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit einem Hybridsystem, das eine kombinierte Leistung von 380 PS (280 kW) und ein Drehmoment von 637 Nm (470 lb-ft) liefert. Er bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 51 km (32 Meilen) in einer städtischen Umgebung. Durch eine Vielzahl von E Selec-Modi kann der Fahrer das Hybridsystem an seine spezifischen Fahranforderungen anpassen, sei es vollelektrisch, eine Mischung aus Elektro- und Kraftstoffantrieb oder eine Schonung der Batterie für bestimmte Situationen.
Für das Modelljahr 2024 hat Jeep das PHEV-Fahrzeug mit einer Power Box ausgestattet, die 4 x 230-Volt-Steckdosen für die Stromversorgung und das Aufladen externer Geräte enthält.
Wenn Sie auf der Suche nach einem Wrangler mit konventionellem Verbrennungsmotor sind, wird in ausgewählten europäischen Ländern wie Deutschland, Italien, Polen und Spanien eine begrenzte Anzahl von Wrangler des Modelljahres 2024 mit einem 2,0-Liter-Reihenviermotor mit Turbolader verkauft. Dieser Motor leistet 172 PS (200 kW) und 400 Nm (295 lb-ft) Drehmoment und ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert.
Der aufgefrischte Wrangler 2024 wird in den Ausstattungsvarianten Shara und Rubicon angeboten, wobei die ersten Exemplare in der ersten Hälfte des Jahres 2024 in Europa erwartet werden. Jeep kündigte an, dass alle seine Modelle bis 2025 in einer elektrifizierten Variante angeboten werden, bevor die Marke in Europa bis 2030 zu einem reinen Elektrofahrzeug wird.
Quelle: Jeep