Scania hat sich mit der Universität Uppsala und mehreren anderen Organisationen zusammengetan, um das Potenzial eines Sattelschleppers zu erforschen, der teilweise mit Solarenergie betrieben wird. Das Fahrzeug ist mit einem Anhänger ausgestattet, der mit Solarzellen bestückt ist und jedes Jahr etwa 8.000 kWh Strom erzeugen kann.

Der Lkw selbst mit seinem 560 PS (412 kW) starken Motor ist nicht besonders überraschend. Aber der 18 Meter lange Anhänger wird die Blicke auf sich ziehen, denn er ist mit leichten Solarzellen ausgestattet. Diese Paneele bedecken eine Fläche von 100 Quadratmetern, was laut Scania "mit einem Wohnhaus mit ähnlichen Solarkapazitäten vergleichbar" ist.

Die Solarmodule werden für ihre hohe Effizienz angepriesen und sollen in Schweden jährlich etwa 8.000 kWh Strom erzeugen. Diese Energie wird in einer 200-kWh-Batterie im Anhänger und einer weiteren 100-kWh-Batterie im Lkw selbst gespeichert.

Der Sattelschlepper befindet sich derzeit in der Testphase, wobei der Schwerpunkt des Projekts darauf liegt, zu prüfen, wie die Solarenergie sowohl die Betriebskosten als auch die Emissionen senken kann. Schätzungen gehen davon aus, dass die Solaranlage in Schweden bis zu 5.000 km (3.107 Meilen) pro Jahr emissionsfreies Fahren ermöglichen könnte. In sonnenreicheren Regionen wie Spanien könnte sich diese Reichweite auf bis zu 10.000 km erhöhen.

In einer offiziellen Stellungnahme erklärte Stas Krupenia von Scania: "Noch nie zuvor wurden Sonnenkollektoren zur Energieerzeugung für den Antriebsstrang eines Lkw eingesetzt, wie wir es in dieser Zusammenarbeit tun. Diese natürliche Energiequelle kann die Emissionen im Transportsektor erheblich verringern", und er fügte hinzu: "Es ist großartig, bei der Entwicklung der nächsten Lkw-Generation an vorderster Front zu stehen."

Quelle: Scania