Aus den Unterlagen geht hervor, dass der X9 in zwei verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich sein wird. Die Ein-Motor-Version wird 320 PS (235 kW) auf die Räder bringen und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph) ermöglichen. Das Gewicht des Fahrzeugs, das von einer Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit ungenannter Kapazität unterstützt wird, wird 3.125 kg (6.889 lbs) betragen.
Das Modell mit zwei Motoren wird mit 3.210 kg etwas mehr wiegen und die gleiche Höchstgeschwindigkeit erreichen. Allerdings verfügt diese Version über eine Lithium-Ionen-Batterie und Motoren, die 320 PS (235 kW) und 184 PS (135 kW) leisten, insgesamt also 503 PS (370 kW).
Unabhängig von der gewählten Antriebsart bietet der X9 dank seiner geräumigen Abmessungen Platz für bis zu sieben Insassen. Mit den Maßen 5293x1988x1785 mm (208 x 78 x 70 Zoll) ist der X9 etwas länger als ein Chrysler Pacifica.
Der X9 tritt auf dem hart umkämpften Markt für elektrische Minivans gegen Konkurrenten wie den Zeekr 009, den Hycan V09, den Denza D9 und den in Kürze erscheinenden Li Auto Mega an. VW hat kürzlich sein Vertrauen in Xpeng bekundet und angekündigt, die Plattform des chinesischen Unternehmens auf dem Markt zu nutzen.
Der Xpeng X9 wird voraussichtlich noch in diesem Jahr auf den Markt kommen, wobei die Preise wahrscheinlich bei der offiziellen Markteinführung bekannt gegeben werden.
Quelle: Carscoops