Anfang 2022 bestätigte Andreas-Christoph Hofmann, Marketingleiter von Hyundai Motor Europe, die Absicht des Unternehmens, ein preisgünstiges Elektroauto in Europa auf den Markt zu bringen. Er gab an, dass der Preis bei etwa 20.000 € (ca. 21.400 $) liegen wird. Hofmann räumte ein, dass die Entwicklung eines erschwinglichen Elektrofahrzeugs eine Herausforderung darstelle, da nicht nur die Rentabilität gewahrt werden müsse, sondern auch die geringe Größe des Fahrzeugs Komplikationen mit sich bringe.
Dieses kleine Elektroauto, das im September 2023 auf den Markt kommen soll, wurde nun endlich bei Testfahrten auf europäischem Boden gesichtet. Das Fahrzeug ist selbst unter der starken Tarnung leicht zu erkennen, da es auf dem bestehenden Modell Casper basiert. Ursprünglich mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit Saugmotor ausgestattet, bereitet sich der Casper jetzt auf den Übergang zum Elektroantrieb vor.
Hyundai hat sein emissionsfreies Modell gegen andere kompakte Elektroautos getestet, insbesondere gegen den Fiat 500 und den Volkswagen e-up! Von den Abmessungen her dürfte der Casper EV zwischen diesen beiden Konkurrenten liegen, da die Version mit Verbrennungsmotor (ICE) eine Länge von 3.595 Millimetern (141,5 Zoll) aufweist.
Eines der aufgenommenen Bilder zeigt den vorderen Ladeanschluss des Fahrzeugs, der ähnlich wie der des größeren Kona Electric von 2024 positioniert ist. Beide Modelle basieren auf Plattformen, die auch ICE-Versionen unterstützen, im Gegensatz zu Hyundais Ioniq-Serie, die als reine Elektrofahrzeuge konzipiert sind.
Genau wie andere Hyundai-Autos, die sowohl als Verbrenner als auch als Elektroauto erhältlich sind, scheint der Casper Electric seinem benzinbetriebenen Gegenstück sehr ähnlich zu sein. Die gleichen einzigartigen Designmerkmale sind offensichtlich, obwohl der Innenraum kleinere Anpassungen aufweist, die auf den europäischen Markt zugeschnitten sind. So ragt beispielsweise das Fahrerdisplay aus dem Armaturenbrett heraus und der Touchscreen könnte etwas größer sein. Zum Vergleich finden Sie unten Fotos des Standardmodells des Casper.
Es sei darauf hingewiesen, dass dieses neue Elektromodell den i10 nicht ablösen wird. Hyundai hat sich für eine neue Generation seines A-Segments entschieden, nachdem das bestehende Modell Anfang des Jahres aktualisiert wurde. Das Gleiche gilt für den Kleinwagen i20 und den kompakten i30, die beide für künftige Generationen vorgesehen sind.
Laut einer offiziellen Erklärung vom September 2021 plant Hyundai, den Verkauf von Verbrennungsmotoren in Europa bis 2035 einzustellen.
Quelle: Motor1