Am 11. Oktober gab der Vorstandsvorsitzende und CEO von Avatr, Tan Benhong, bekannt, dass die Produktion der vollelektrischen Luxuslimousine Avatr 12 in China offiziell begonnen hat.

Der Avatr 12 wurde auf der Grundlage der CHN-Plattform für intelligente Elektrofahrzeuge von Changan entwickelt und orientiert sich an der Designphilosophie Future Elegance. Bis heute haben Unternehmen wie Huawei, CATL und Changan über 2 Milliarden Yuan (~ 274 Millionen USD) in das Projekt gesteckt, so die Aussage des CEO.

Das Fahrzeug, das als mittlere bis große Luxuslimousine eingestuft wird, hat Abmessungen von 5020/1999/1450 mm und einen Radstand von 3020 mm. Als Reifen stehen 265/45 R20 und 265/40 R21 zur Auswahl.

Das Auto verfügt über einen geschlossenen Kühlergrill, der typisch für Elektrofahrzeuge ist. Die geteilten Scheinwerfer und Rückleuchten sind klar gestaltet, während das C-förmige Tagfahrlicht sofort erkennbar ist, wenn es aufleuchtet. Das schnittige Fastback-Design, gepaart mit sternförmigen Felgen und verdeckten Türgriffen, verleiht dem Auto ein dynamisches Aussehen.

Im Innenraum wird das Armaturenbrett von einem 35,4 Zoll großen 4K-Panoramadisplay dominiert, das die Rückansicht auf beide Seiten projiziert und verschiedene Fahrdaten anzeigt. Zusätzlich gibt es einen schwebenden 15,6-Zoll-Zentralbildschirm und ein geometrisches Multifunktionslenkrad mit doppeltem Flachboden. Ein herausragendes Merkmal ist das HarmonyOS 4.0 von Huawei und das ADS 2.0 Advanced Driving System. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine 64-stufige Ambientebeleuchtung und ein Soundsystem mit 27 Lautsprechern.

Der Avatr 12 ist sowohl mit Zweirad- als auch mit Allradantrieb erhältlich. Die Allradvariante nutzt das DriveONE-Doppelmotorsystem von Huawei, wobei der vordere und der hintere Motor eine Leistung von 195 kW bzw. 230 kW erbringen. Die Spitzenleistung des einmotorigen Modells beträgt 230 kW. Avatr bezieht sein ternäres Lithium-Batteriepaket mit einer Kapazität von 94,53 kWh von CATL, das in einer H-Form aufgebaut ist, um den Platz im Innenraum zu maximieren. Die NEFZ-Reichweite des Fahrzeugs liegt bei 650 km und 700 km, und es kann auch mit Hochspannungs-Schnellladung betrieben werden.

Der Avatr 12 soll im Oktober in China in die Läden kommen und ist für November geplant. Eine Markteinführung auf internationalen Märkten ist für einen späteren Zeitpunkt geplant.

Quelle: Carnewschina