Jedes Auto, das in China verkauft wird, muss vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie genehmigt werden. Während dieses Genehmigungsverfahrens werden auf der MIIT-Website Bilder von kommenden Modellen veröffentlicht, bevor sie auf den Markt kommen. So geschehen mit dem EM90, dem ersten Minivan von Volvo. Einige Bilder, die das gesamte Äußere zeigen, wurden bereits Wochen vor der offiziellen Markteinführung veröffentlicht.
Wie zu erwarten, ähnelt der elektrische Minivan stark dem Zeekr 009. Die Säulen sehen gleich aus, und auch die Seitenspiegel, Türgriffe und Kotflügelkameras sind ähnlich platziert. Allerdings hat der EM90 eine neue Frontpartie mit markanten Scheinwerfern, die ihn an die anderen Volvo-Modelle anpasst. Der auffällige Kühlergrill des Vorgängermodells entfällt und wird durch eine karosseriefarbene Blende mit kleinen Aussparungen ersetzt, die wahrscheinlich beleuchtet werden.
Die Rückseite des Minivans wurde überarbeitet, um das Volvo Branding besser widerzuspiegeln. Dennoch kann man ihn an der Form der Heckklappe und der Position der Kamera unterhalb des Nummernschilds erkennen. Obwohl er weniger auffällig ist als der 009, ist dies Volvos erster Schritt in den Minivan-Markt, was eine große Abkehr vom üblichen Angebot an SUVs, Limousinen und Kombis darstellt.
Zusammen mit diesen Fotos wurden auch die ersten technischen Daten veröffentlicht. Laut MIIT-Daten misst der Volvo EM90 2024 5206 mm in der Länge, 2024 mm in der Breite und 1859 mm in der Höhe. Für das sechssitzige Elektro-Familienfahrzeug mit einem Gewicht von beachtlichen 2.763 kg stehen 19 und 20 Zoll große Räder zur Auswahl.
Der Radstand ist der gleiche wie beim Zeekr 009 und beträgt 3205 mm von der Vorder- bis zur Hinterachse. Die 2021 gegründete Luxusmarke von Geely bietet auch eine luxuriösere 2+2-Sitzanordnung. Es bleibt abzuwarten, ob Volvo eine ähnliche Option auf den Markt bringen wird, da Konkurrenten wie der Buick GL8 und der Lexus LM Zweisitzkonfigurationen im Fond anbieten.
Im Gegensatz zu diesen Konkurrenten, die herkömmliche Motoren verwenden, ist für den EM90 ein hinten montierter Elektromotor bestätigt, der 200 Kilowatt oder 268 PS leistet. Es ist erwähnenswert, dass der Zeekr 009 eine Allradvariante mit zwei Motoren und 536 PS anbietet, die in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann.
Während über die Batterie des EM90 keine Einzelheiten bekannt gegeben wurden, ist der Zeekr 009 mit einer CATL-Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie ausgestattet. Diese 140-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von 822 km (511 Meilen) nach dem China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), während eine kleinere 116-kWh-Option eine Reichweite von 702 km (436 Meilen) ermöglicht.
Das offizielle Debüt des EM90 findet am 12. November statt, wenn die Vorbestellungen in China beginnen. Der Minivan, der als "skandinavisches Wohnzimmer für unterwegs" beschrieben wird, wird dort produziert werden.
Quelle: MIIT