Einst ein bekannter Name in Rennsportkreisen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, neben Giganten wie Bugatti und Ferrari, erlebt Delage nun ein Comeback. Nach 70 Jahren Pause wurde das Unternehmen 2019 wiederbelebt, wie es CEO Laurent Tapie ausdrückt. Jetzt hat man offiziell mit der Produktion des bahnbrechenden Hypercars D12 begonnen.
Vier D12 seien bereits montiert worden, so Tapie im Gespräch mit Autocar. Die gesamte Produktionslinie wird aus nur 30 Fahrzeugen bestehen und in einer speziellen Delage-Anlage in Magny-Cours, Frankreich, hergestellt werden. Die Fertigstellung der gesamten Serie könnte jedoch bis zu fünf Jahre dauern.
Der D12 verfügt über einen 7,6-Liter-V12-Motor, der mit einem einzigen Elektromotor gekoppelt ist und insgesamt 1.100 PS und 1.076 Nm Drehmoment leistet. Das Fahrzeug verfügt über einen Monocoque-Rahmen aus Kohlefaser, einen zentral angeordneten Fahrersitz und ein einzigartiges, auf der Formel 1 basierendes "kontraktives" Aufhängungssystem, das den Einsatz von Stabilisatoren überflüssig macht. Diese Konstruktion wurde bereits in den 1990er Jahren von den F1-Teams von McLaren und Ferrari verwendet und ist nun exklusiv bei Delage erhältlich.
Mit einem Preis von rund 2,3 Millionen Dollar (2,7 Millionen Euro) wird der Delage D12 zu den 50 teuersten Autos der Welt gehören. Es ist noch nicht klar, ob alle 30 Exemplare verkauft worden sind.
Quelle: Autocar