Das Unternehmen, das seinen Sitz in Schweden hat und auch im Vereinigten Königreich tätig ist, führte den Konkurs des Anbieters von Elektrofahrzeugteilen Proterra im August und Komplikationen mit seinem Batterielieferanten als Faktoren an, die seine Produktionskapazität und seine Fähigkeit, genügend Investitionen anzuziehen, einschränkten.
Volta Trucks plant, in Kürze auch im Vereinigten Königreich Konkurs anzumelden.
In einer Erklärung erklärte der Vorstand des Unternehmens, es habe diesen Weg nicht leichtfertig eingeschlagen und sei sich der erheblichen Auswirkungen auf die engagierte Belegschaft des Unternehmens voll bewusst.
Das Unternehmen hatte zuvor rund 300 Millionen Euro (316 Millionen Dollar) an Investorengeldern erhalten und einen Auftragsbestand von über 5.000 Fahrzeugen gemeldet.
Volta Trucks hatte ein österreichisches Werk für die Produktion ausgewählt und war auf dem Weg zur Großserienfertigung.
Volta Trucks ist eines von Dutzenden Start-ups, die in den letzten zehn Jahren aus dem Boden gestampft wurden, weil die Entwicklung eines Batteriefahrzeugs im Vergleich zu einem traditionellen motorgetriebenen Fahrzeug relativ einfach ist und die Finanzierung günstiger ist.
In den letzten Jahren haben mehrere andere Elektroauto-Start-ups Milliarden an Investorengeldern erhalten, doch viele von ihnen sind bei der Massenproduktion auf Hindernisse gestoßen. Angesichts steigender Zinssätze ist die Mittelbeschaffung für Start-ups schwieriger geworden, was zu einigen Insolvenzen in diesem Sektor geführt hat, darunter die von Proterra und Lordstown.
Quellen: Volta Trucks, Reuters