Das Swappable Batteries Motorcycles Consortium (SBMC) zählt inzwischen 32 Mitglieder, darunter Honda, Piaggio, Yamaha, KTM, CFMoto, Kymco, Kawasaki und Suzuki. Die Gruppe wurde erst vor zwei Jahren gegründet und hat nun ihren ersten Prototyp entwickelt.

Das SBMC wurde 2021 von Honda, KTM, der Piaggio Group und Yamaha gegründet, um Standards für den Austausch von Batterien bei Elektromotorrädern zu formulieren. Nach der anfänglichen Ankündigung der SBMC-Gründung und -Zielsetzung hörten wir gelegentlich Updates, wie z. B. die Aufnahme neuer Mitglieder in die Sache. Im Großen und Ganzen ist es jedoch seit Anfang 2021 ruhig geworden - was aber nicht bedeutet, dass das SBMC nicht beschäftigt war.

Im Gegenteil, das Jahr 2022 war geprägt von der Aufnahme neuer Mitglieder und der Ausarbeitung technischer Spezifikationen unter den Mitgliedern. Darüber hinaus entwickelte das SBMC seine ersten austauschbaren Batterieprototypen, die von zwei handverlesenen Zulieferern hergestellt wurden. Die Prototypen wurden als Teil des Prozesses zur Validierung und Verfeinerung der Spezifikationen entwickelt.

Während die erste Runde von Prototypen in den frühen Phasen der Spezifikationsprüfung hilfreich war, plant das SBMC eine zweite Phase der Prototypenerstellung im Jahr 2024. Zu diesem Zeitpunkt werden die neuen Prototypen für Feldtests gebaut. Die eigentlichen Tests werden dann vom SBMC "in Zusammenarbeit mit Batterieherstellern, Anbietern von Tauschstationen und OEMs" durchgeführt.

Battery prototype

Neben diesen Aktivitäten hat das SBMC auch hinter den Kulissen gearbeitet und sich an Diskussionen mit europäischen und internationalen Normungsgremien über Fragen im Zusammenhang mit der Entwicklung von austauschbaren Batterien für Motorräder beteiligt. Dazu gehören auch die immer wichtiger werdenden Fragen der Cybersicherheit und des Datenschutzes.

Mit Stand vom 3. November 2023 zählt das SBMC 32 Mitgliedsunternehmen in seinen Reihen. Dazu gehören die vier Kernmitglieder: Honda, Piaggio Group, Yamaha und Forsee Power. Außerdem gehören dazu die folgenden regulären Mitglieder: Ampace, CFMoto, Dell'Orto, Greenway, Hyba, Infineon, ITRI, Kawasaki, Keeway, KTM, Kymco, LG Energy Solution, Mitsuba, NIU, Polaris, Quantum Volts, Samsung SDI, Segway-Ninebot, Sinbon, Smobery, Sumitomo Electric, Suzuki, Swobbee, Triumph, VeNetWork SpA, Vitesco Technologies, Voltaira, und Yamaichi Electronics.

Quelle: SBMC