Wir müssen anmerken, dass der inoffizielle Rekord des Genesis unter den aktuellen Serienmodellen liegt, da frühere Modelle wie die ursprüngliche Dodge Viper wahrscheinlich eine größere Motorhaube hatten, deren Austausch auch sehr teuer war. In jedem Fall umfasst die Aluminiumhaube des Genesis G90 eine Fläche von 2,6 Quadratmetern, was 45 DIN A4-Blättern entspricht.
Die Motorhaube erstreckt sich vom Kühlergrill bis zur Unterkante der Windschutzscheibe und der Vordertüren, da sie den oberen Teil der vorderen Kotflügel einschließt (daher die Bezeichnung "Clamshell"). Das Ziel der Designer war es, die Lücken in der Verkleidung zu beseitigen und die Frontpartie des Flaggschiffs sauberer zu gestalten.
Genesis gibt zu, dass die Größe dieses Aluminiumbauteils während des Entwicklungsprozesses viele Herausforderungen darstellte. Die Ingenieure stellten fest, dass sich die Abmessungen der Motorhaube durch die thermische Verformung nach dem Lackiervorgang im Ofen verändern könnten, was zu größeren Lücken in der Verkleidung führen könnte. Um dies zu vermeiden, verstärkten sie die Scharniere und fügten eine C-förmige äußere Haubenschiene hinzu, um die strukturelle Steifigkeit zu verbessern. All diese Änderungen erforderten eine "erhebliche Investition in hochwertige Motorhaubenform- und -umformtechnologie", aber die Verantwortlichen von Genesis waren überzeugt, dass dies für den Zweck gerechtfertigt war.
Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer von Genesis, sagte: "In einer Welt der uninspirierten Limousinen setzt das Design des G90 die Maßstäbe neu. Genesis Design hat das attraktivste Kleidungsstück geschaffen, indem es ihm die Proportionen eines eleganten und sportlichen Gran Turismo verliehen hat. Hinzu kommen technologische Unterscheidungsmerkmale wie die Clamshell-Motorhaube aus Aluminium und die dünnsten Vierfachscheinwerfer mit Micro Lens Array-Technologie."
Neben Nordamerika und seinem Heimatmarkt Korea ist der Genesis G90 derzeit auch in Deutschland und der Schweiz erhältlich.
Quelle: Genesis