Toyota bietet seit langem eine V6-Motoroption für den Camry an, die auf die Einführung des Sechszylinders in den USA im Jahr 1988 zurückgeht. Dieser V6-Motor ist seither ein fester Bestandteil der Camry-Reihe. Für das Modelljahr 2025 wird der Camry jedoch auf einen hybridunterstützten 2,5-Liter-Vierzylindermotor umgestellt, der 225 PS bei Modellen mit Frontantrieb bzw. 232 PS bei Varianten mit Allradantrieb leistet. Dies ist ein deutlicher Rückgang gegenüber den 301 PS des bisherigen V6-Motors.
In Bezug auf das Fehlen des V6, Toyota erklärte in ihrer Pressemitteilung, dass es "alle Modelljahr 2025 Klassen und Antriebsstränge". Während diese Aussage Raum für die Möglichkeit lässt, dass der V6 in der Zukunft zurückkehrt, erklärte ein anderer Toyota-Sprecher definitiv, dass "der V6 nicht mehr kommt".
Die TRD-Ausstattung, die eher für kosmetische und fahrdynamische Verbesserungen als für Änderungen am Antriebsstrang bekannt ist, fehlt ebenfalls in der Modellreihe 2025. Für diejenigen, die ein aggressiveres Erscheinungsbild wünschen, ist die XSE-Ausstattung die erste Wahl, die mit einer zweifarbigen Lackierung und 19-Zoll-Rädern ausgestattet ist. Die Käufer können aus verschiedenen zweifarbigen Farbkombinationen wählen.
Was das Potenzial für mehr Leistung in der Zukunft angeht, könnte Toyota auf den turbogeladenen Hybrid Max-Antriebsstrang des Crown zurückgreifen, der einen 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader mit einem Elektromotor an der Hinterachse kombiniert und 340 PS leistet. Dies könnte eine Lösung sein, wenn ein leistungsstärkerer Camry gewünscht wird.
Quelle: Motor1