Der Schlüssel zum Design des dxb ist seine Fähigkeit, zu navigieren und dabei die Qualität der Pizza zu erhalten. Er verfügt über eine fortschrittliche "Space-Age-Federung", die die G-Kräfte um bis zu 67 Prozent reduziert und so eine sanfte Fahrt über Hügel und Bordsteine gewährleistet. Dieses Federungssystem ist entscheidend für die Unversehrtheit der Pizza während des Transports.
Das dxb entspricht den Standard-E-Bike-Spezifikationen mit 20-Zoll-Rädern und Straßenreifen sowie einem in das Unterrohr integrierten Akku. Über die Leistung des Motors und die Reichweite des Fahrrads wurde noch nichts bekannt gegeben, aber das dxb ist eindeutig für den Einsatz in städtischen Liefergebieten konzipiert.
Domino's Pizza Enterprises (DPE) plant, den dxb in seinem gesamten Netzwerk einzusetzen, das über 2.800 Filialen in Ländern wie Australien, Neuseeland, Belgien, Frankreich, den Niederlanden, Japan, Deutschland, Luxemburg, Taiwan, Malaysia, Singapur und Kambodscha umfasst. Die Vereinigten Staaten stehen nicht auf der Liste der Länder, in denen diese innovative Zustelllösung zunächst eingeführt wird.
Mit dem dxb will Domino's das häufige Problem angehen, dass Pizzen bei der Auslieferung ihre Frische verlieren. Durch die Integration eines mobilen Backofens in das E-Bike verspricht Domino's, ofenfrische Pizzen direkt an die Haustür der Kunden zu liefern und damit das Liefererlebnis zu revolutionieren.
Quellen: Domino's Pizza, Electrek