Die BYD e2 Honor Edition ist die erschwinglichste Version des vollelektrischen Modells für den chinesischen Markt. Es nutzt ein LFP Blade-Batteriepaket, um einen einzelnen 94 PS (70 kW) starken Elektromotor anzutreiben. Das Modell hat eine angegebene Reichweite von 405 km im CLTC-Testzyklus und ist trotz seines niedrigen Preises überraschend gut ausgestattet.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören ein drehbares, zentrales Infotainmentsystem, ein digitales 8,8-Zoll-Kombiinstrument und eine Wärmepumpe - ein Merkmal, das in vielen teureren Elektroautos nicht zu finden ist.
Die South China Morning Post berichtet, dass die 100.000-Yuan-Marke in China als erschwinglich für Geringverdiener angesehen wird und als "psychologisch wichtiger Schwellenpreis" gilt.
"BYD scheint extrem aggressiv zu sein, wenn es darum geht, den Übergang von Benzinautos zu Elektroautos in der Automobilindustrie des Landes voranzutreiben", sagte Eric Han, Senior Manager einer Shanghaier Beratungsfirma, "Die billigen Modelle werden auch Verbraucher mit mittlerem Einkommen anziehen, die angesichts der schlechten Wirtschaftsaussichten preissensibel geworden sind."
Quelle: South China Morning Post