Der Explorer durchquerte sechs Kontinente, fuhr durch 27 Länder und legte mehr als 30.000 Kilometer zurück - und das alles nur mit Strom. Trotz Stromausfällen in Afrika, fehlender Ladeinfrastruktur in der chilenischen Atacama-Wüste, unbefestigten Straßen, Bergpässen und eisigen Temperaturen hat er bewiesen, was mit einem Elektrofahrzeug alles möglich ist.
Zur Feier der "Charge Around The Globe"-Tour hat Ford den Preis und die Ausstattung der neuen Ford-Explorer-Baureihe bestätigt und macht das Elektrofahrzeug, das um die Welt gereist ist, offiziell für Kunden verfügbar. Beim Überqueren der Ziellinie in Nizza, Frankreich, führten Lexie und der neue Ford Explorer einen Konvoi ikonischer Ford-Fahrzeuge an, flankiert von aktuellen Modellen, die die visionäre zukünftige Ausrichtung des Unternehmens prägen.
Das Fahrzeug, das Lexie für die Herausforderung benutzte, war eine Vorserienversion des Ford Explorer, die jetzt bestellt werden kann. Während der Fahrt wurden verschiedene Ladelösungen verwendet, von 2,2-kW-Wechselstrom-Steckdosen über Gleichstrom-Schnellladegeräte bis hin zu einem tragbaren Batteriepack.
Während der gesamten Fahrt verließ sich Lexie auf den MegaConsole-Kabinenstauraum, der drei 1,5-Liter-Getränkeflaschen aufnehmen kann, auf den beheizten und massierenden Fahrersitz und das sprachgesteuerte SYNC Move Infotainment 2 mit verstellbarem Touchscreen - Funktionen, die sowohl im Ford Explorer als auch im Ford Explorer Premium zur Serienausstattung gehören.
Ford Explorer
Der neue rein elektrisch betriebene Explorer ist das erste Elektrofahrzeug von Ford, das in Europa entwickelt und gebaut wird. Der Explorer wird mit einem Einzelmotor-Hinterradantrieb (RWD) oder einem Doppelmotor-Allradantrieb (AWD) angeboten. Beide nutzen eine Lithium-Ionen-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (NMC) mit 77 bzw. 79 kWh nutzbarer Kapazität. Das Aufladen von 10 bis 80 Prozent dauert etwa 26 Minuten, wobei das AWD-Modell mit bis zu 185 kW Gleichstrom-Schnellladung geladen werden kann.
Der Explorer kann schneller beschleunigen als ein Ford Performance Focus ST: 340 PS bedeuten, dass die 100 km/h in 5,3 Sekunden erreicht werden können. Der Explorer AWD kann außerdem bis zu 1.200 kg ziehen. Die Reichweite beträgt 532 bis 602 km im WLTP-Testzyklus, je nach Fahrzeugkonfiguration (RWD oder AWD) und Ausstattungsniveau (Explorer / Explorer Premium).
Die Preise für den Ford Explorer Extended Range RWD liegen bei 49.500 Euro in Deutschland, 45.950 Euro in den Niederlanden und 45.875 Pfund in Großbritannien.
Quelle: Ford