Die neu veröffentlichten Bilder des Range Rover Electric zeigen keine sichtbare Tarnung und unterstreichen die Ähnlichkeit des Designs mit den aktuellen Benzinmodellen. Die Entscheidung von Land Rover scheint im Einklang mit den aktuellen Trends zu stehen, bei denen Autohersteller vertraute Designs beibehalten, um den Kunden den Übergang von Verbrennungsmotoren zu Elektrofahrzeugen zu erleichtern.
In Vorbereitung auf seine Markteinführung wurde der Range Rover Electric strengen Tests unter rauen Bedingungen unterzogen. Die Prototypen des elektrischen Geländewagens waren Temperaturen von -40°C auf den gefrorenen Seen des Polarkreises bis zu +50°C in den Wüsten des Nahen Ostens ausgesetzt. Die Ingenieure konzentrierten sich auf die Verfeinerung von Funktionen wie einer neuen Traktionskontrolle, die das Schlupfmanagement für die einzelnen Antriebseinheiten verbessert und die Reaktionszeit auf das Drehmoment drastisch von 100 Millisekunden auf nur 1 Millisekunde reduziert.
Die Leistung des Range Rover Electric wird voraussichtlich mehr als 500 PS betragen, da er über ein völlig neues elektrisches Antriebssystem verfügt, das wahrscheinlich mit einem Doppelmotor ausgestattet ist, der einen Allradantrieb ermöglicht. Der Range Rover Electric profitiert außerdem von einer 800-Volt-Architektur, die ein schnelles Aufladen ermöglicht.
Die Produktion dieses Luxus-Elektroautos wird in Solihull, Großbritannien, stattfinden, was es von einigen anderen Jaguar-Modellen wie dem I-Pace unterscheidet, der in Österreich von Magna Steyr hergestellt wird. Diese Schritte sind Teil der umfassenderen Initiative von Jaguar Land Rover, bis zum Jahr 2036 null Auspuffemissionen zu erreichen, wobei in den kommenden Jahren eine vollständig elektrische Produktpalette für Jaguar-Marken geplant ist.
Quelle: Land Rover