Aston Martin hat den Innenraum des DBX707 nach dem Feedback zu den früheren Modellen grundlegend überarbeitet. Die älteren Modelle hatten Probleme wie ein generisches Lenkrad und minderwertige Bedienelemente. Die neue Kabine verfügt über ein dynamischeres Lenkrad, hochauflösende Instrumente und eine verstärkte Verwendung von physischen Tasten für ein besseres taktiles Feedback.
Außerdem wurde das von Mercedes stammende Infotainmentsystem durch ein eigenes, vom DB12 Volante abgeleitetes System ersetzt. Dieses Update führt einen größeren 10,25-Zoll-Infotainment-Bildschirm in Verbindung mit einer 12,3-Zoll-Digitalanzeige ein. Diese Verbesserungen werden von drahtlosen Konnektivitätsoptionen für Apple CarPlay und Android Auto begleitet.
Während der Innenraum erheblich aufgewertet wurde, sind die äußeren Veränderungen relativ bescheiden, aber durchdacht, einschließlich neuer Türgriffe und Seitenspiegel sowie neuer Lackierungen. Vor allem ist der Wagen jetzt in mehreren Grüntönen erhältlich.
Mechanisch verfügt der DBX707 weiterhin über seinen robusten 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor. Er leistet 707 PS und 900 Nm Drehmoment und beschleunigt den Wagen über ein Neungang-Automatikgetriebe mit Nasskupplung in nur 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Produktion des neuen DBX707 soll im zweiten Quartal 2024 anlaufen, die ersten Auslieferungen sind für das zweite Quartal geplant.
Quelle: Aston Martin