Rivian hat einen ersten Blick auf die jüngste Entwicklung seines Adventure Network DC-Schnellladenetzes geworfen, einschließlich eines neuen Ladegeräts, das eine breitere Palette von Elektrofahrzeugen (EVs) aufnehmen kann.

Nach fast zwei Jahren des Wachstums und der Versorgung der Rivian-Fahrer mit Langstreckenfahrzeugen plant Rivian, sein Schnellladenetz noch in diesem Jahr für andere Elektrofahrzeuge zu öffnen.

Rivian präsentierte einen Prototyp seines neuen, hauseigenen Ladegeräts, das von Grund auf so konzipiert wurde, dass es nahezu jedes heute in Nordamerika erhältliche Elektrofahrzeug aufladen kann. Das neue Ladegerät ist höher und verfügt über ein längeres Kabel, um die unterschiedlichen Platzierungen der Ladeanschlüsse in den Fahrzeugen zu berücksichtigen. Diese Ladegeräte liefern Schnellladungen für 400- und 800-Volt-Akkus und verfügen über CCS-Anschlüsse mit Unterstützung für Fahrzeuge, die mit dem North American Charging Standard (NACS) von Tesla ausgestattet sind und einen zugelassenen Adapter besitzen. Die Unterstützung für NACS, auch bekannt als SAE J3400, wird mit einem zukünftigen Hardware-Update kommen. Jedes Ladegerät wird außerdem ein größeres Display und ein Tap-to-Pay-Terminal enthalten, um die Nutzung mit oder ohne die Rivian Mobile App zu ermöglichen.

"Rivian hat es sich zur Aufgabe gemacht, zwei spezifische Bedürfnisse zu erfüllen: die Elektrifizierung unseres Verkehrssystems und die Umstellung unseres Stromnetzes auf kohlenstofffreie Energiequellen", sagte Paul Frey, Rivian Vice President of Battery, Charging, and Adventure Products. Durch die Ausweitung des Zugangs zu unserem Rivian Adventure Network, das mit 100 % erneuerbarer Energie betrieben wird, unterstützen wir diese beiden wichtigen Ziele und ermutigen gleichzeitig mehr Menschen, ihr nächstes Abenteuer mit einem E-Fahrzeug zu beginnen.

Rivian plant, ab Ende des Jahres alle neuen Standorte des Abenteuernetzes mit dem Ladegerät der nächsten Generation auszustatten. Bestehende Ladestationen werden mit neuen Ladegeräten nachgerüstet, um E-Fahrzeuge verschiedener Formen und Größen aufnehmen zu können. Wo es möglich ist, werden die Standorte mit einem anhängerfreundlichen Ladegerät ausgestattet, um Fahrzeuge, die gezogen werden, zu versorgen.

Quelle: Rivian