Der Volkswagen Golf GTI (2024) ist ab sofort in Deutschland bestellbar, die Preise beginnen bei 44.505 Euro.
Mit einer Leistung von 195 kW (265 PS) ist der neue GTI 20 PS stärker als sein Vorgänger. Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner liefert seine maximale Leistung zwischen 5.250 und 6.500 Umdrehungen pro Minute. Darüber hinaus stehen 370 Nm Drehmoment ab 1.600 U/min zur Verfügung. Die Kraftübertragung erfolgt über das bekannte 7-Gang-DSG, ein 6-Gang-Schaltgetriebe ist nicht mehr erhältlich.
Der aktualisierte GTI beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bleibt damit erstmals unter sechs Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
Äußerlich ist der überarbeitete Golf GTI an der neuen Frontpartie mit neuen LED-Scheinwerfern und beleuchtetem VW-Logo sowie an den neu gestalteten LED-Rückleuchten und den neuen 19-Zoll-Leichtmetallrädern "Queenstown" zu erkennen. Der Golf GTI ist außerdem am Logo auf der Heckklappe und an der Doppelrohrauspuffanlage mit verchromten Endrohren links und rechts des Fahrzeugs zu erkennen.
Im Innenraum verfügt das Modell über ein neu entwickeltes Infotainment-System, das über einen optisch freistehenden Touchscreen oder über IDA (den neuen Sprachassistenten mit "ChatGPT"-Integration) gesteuert werden kann. Außerdem gibt es Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und dem GTI-typischen Karomuster. Rote Ziernähte an den Sitzen, der Mittelarmlehne, den Fußmatten und dem Multifunktionslenkrad unterstreichen die Zugehörigkeit zu einem Golf GTI.
Ein exklusives GTI-Merkmal ist die Motor-Start-Stopp-Taste: Nach dem Öffnen der Türen pulsiert sie rot, bis der Turbomotor gestartet wird. Zur Serienausstattung gehören außerdem Pedalkappen aus gebürstetem Edelstahl, ein schwarzer Dachhimmel und das weiterentwickelte Digital Cockpit Pro (digitale Instrumente).
Quelle: Volkswagen