In den kommenden Wochen will das US-Handelsministerium ein Verkaufsverbot für autonome und vernetzte Fahrzeuge mit chinesischer Software vorschlagen. Das Verbot wird auch verhindern, dass in China gebaute autonome Prototypen auf amerikanischen Straßen getestet werden. Diese Maßnahmen zielen auf Fahrzeuge mit selbstfahrenden Systemen der Stufe 3 und höher ab.
Automobilhersteller und -zulieferer müssen nachweisen, dass ihre Software nicht von einem ausländischen Unternehmen entwickelt wurde, das Anlass zu Bedenken gibt, einschließlich China. Das US-Handelsministerium zeigt sich besorgt über die nationalen Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit vernetzten Fahrzeugtechnologien.
Zu Beginn dieser Woche trafen sich die USA mit wichtigen Verbündeten, darunter Australien, Kanada, die Europäische Union, Deutschland, Indien, Japan und Südkorea. Sie erörterten die potenziellen Sicherheitsbedrohungen im Zusammenhang mit vernetzten Fahrzeugen.
US-Gesetzgeber haben Bedenken über chinesische Unternehmen geäußert, die bei der Erprobung autonomer Fahrzeuge in den USA sensible Daten sammeln und verarbeiten. In den 12 Monaten bis November 2022 haben chinesische Unternehmen, die auf Elektrofahrzeuge spezialisiert sind, in Kalifornien mehr als 450.000 Meilen (~724.000 km) zu Testzwecken zurückgelegt.
Zu den besonderen Bedenken gehören Fahrzeuge, die mit Hilfe von Fahrerüberwachungssystemen Gespräche abhören oder aufzeichnen, sowie die Möglichkeit, die vollständige Kontrolle über ein Fahrzeug zu übernehmen.
China lehnt dieses mögliche Vorgehen der USA gegen die Fahrzeugsoftware ab. Ein Sprecher der chinesischen Botschaft in Washington sagte dazu:
"Nur Arbeitsteilung und Zusammenarbeit können gegenseitigen Nutzen bringen, und nur fairer Wettbewerb kann technologischen Fortschritt bringen. China fordert die USA auf, sich ernsthaft an die Marktprinzipien und die internationalen Handelsregeln zu halten und gleiche Wettbewerbsbedingungen für Unternehmen aus allen Ländern zu schaffen. China wird seine rechtmäßigen Rechte und Interessen entschlossen verteidigen."
Das vorgeschlagene Verbot ist Teil einer größeren Strategie der USA, um eine Flut von Elektrofahrzeugen aus chinesischer Produktion auf dem heimischen Markt zu verhindern.
Quelle: Reuters